放大
缩小
默认智能网联化、电动化的趋势，让芯片在汽车中的重要性越发凸显。芯片是如何制造出来的？未来汽车芯片的发展趋势是怎样的？转型升级中的上汽，该如何更好地与芯片企业合作，建立起芯片能力？6月11日，在“不忘初心、牢记使命”主题教育活动中，上汽集团党委把中心组学习的课堂搬到了华虹集团。上汽集团党委书记、董事长陈虹，总裁陈志鑫，集团领导班子成员，相关总部部室、企业领导、企业业务负责人等40余人出席。此次活动聚焦汽车产业发展核心关键技术及协同开发，是上汽紧密联系自身实际，牢记上汽作为国有企业“产业报国”的初心和使命，把握市场趋势、加快技术创新、做强自主品牌、提升企业核心竞争力的探索与实践。
中心组一行参观了华虹集团芯片产品在各行业应用的展示，并进入12英寸先进集成电路生产线现场，详细了解生产、研发和企业运营的情况。不少人都是第一次参观芯片生产线，充满好奇，现场交流气氛活跃。“给了我更多感性的认识，真的挺开拓眼界的。”很多人表示。
参观结束后，中心组一行与华虹集团党委书记、董事长张素心，总裁王靖等领导进行了座谈，华虹集团向中心组介绍了芯片行业发展态势和技术趋势。陈虹表示，汽车正在加速向电子电气产品、互联网产品、智能AI产品演化，汽车行业的转型面临着多方面的跨界。
“从电子电气在汽车中的占比来看，目前已经超过了20%，高端车超过了30%，这个比例还在上升。如今，又加上了互联网、人工智能，所以汽车电子化不仅是比例在提高，深度上也将发生变化。”陈虹说：“未来，汽车的集成度越来越高，下一代的电子电气架构已经在用域控制器。今后，智能驾驶汽车可能只有几个域。比如，感知系统作为一个域，其中包含毫米波雷达、激光雷达、摄像头等多种传感器组合，但最后的控制芯片就一个。”
“汽车企业和芯片企业的关系，未来会更为紧密。”陈虹指出，上汽集团要在“新四化”发展路径上，加快创新的步伐。未来，汽车企业必须与更多芯片、软件、人工智能等资源力量携手共进，才能在行业的大整合、大变革中抢占发展先机。
放大
缩小
默认