7月国内车市新能源汽车销量同比下降6.9%,近三年内再度出现负增长。由于新能源汽车市场的不确定因素,中汽协调整了对新能源汽车全年销量目标的预期,由年初预测的160万辆调整为150万辆。
8月12日,中汽协发布的数据显示,7月汽车销量同比降幅有所收窄,实现销量180.8万辆,同比下降4.3%。2019年1-7月,汽车销量完成1413.2万辆,同比下降11.4%。
值得关注的是,7月新能源汽车销量出现负增长情况,上一次要追溯到2017年1月。今年1-7月,新能源汽车产销分别完成70.1万辆和69.9万辆,比上年同期分别增长39.1%和40.9%。燃料电池汽车产销分别完成1176辆和1106辆,比上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。
中汽协秘书长助理陈士华表示,这主要是受补贴过渡期影响。另一位中汽协秘书长助理许海东表示,“国五”“国六”政策切换也在一定程度上影响了新能源汽车的销量,尤其是在非限购地区,原来售价20多万元的燃油车,因为排放政策切换,降价至十几万元销售,这可能使得一部分有新能源汽车购买意愿的消费者转而购买了“国五”排放的燃油车。