鸿蒙上车，华为要跨界造车？

筹备多年，在8月9日举办的2019华为开发者大会上，华为正式发布了鸿蒙OS，同时提出了“1+8+N”的战略。“1”是指智能手机的主入口；“8”是指8个智能设备：PC、平板、智慧屏、车机、耳机、音箱、手表、眼镜；“N”是所有的IoT设备。而车机被列为华为的8个物联网入口之一，意味着鸿蒙系统未来必然会搭载在华为研发的车机系统中。华为在发布“鸿蒙操作系统”之时，也同样推出一个智慧车载解决方案——HiCar。基于HiCar，消费者可实现手机与汽车无感连接，在车内屏幕上享受手机中的应用，如音乐、导航等服务。HiCar通过植入HiCar SDK，可以实现手机端和车辆端的打通，并且不需要“物理连接”，即可获取车辆上更多的数据。

最快于明年，鸿蒙的操作系统将会登上部分车型。华为智慧车载HiCar目前支持30多家车厂、120多款车型。虽然不造车，但华为业务中与汽车相关的版图正在扩大。目前，华为正在积极推进自动驾驶技术的研发，并已经在今年7月份获得甲级测绘资质。华为的5G技术更是全球领先，该技术是车联网成为现实的基础，HiCar车机系统则是华为进军车联网，甚至汽车领域的一个切入点。