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2019年9月22星期日
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上海汽车报上汽要闻 上汽智能驾驶汽车开始“大路考” 上汽智能驾驶汽车开始“大路考” “这辆车没有方向盘,很特别!” 一辆智能重卡的安全之路

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12 2017
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一辆智能重卡的安全之路

□ 本报记者 李修惠

“如果不把信息安全放在首位,假设有黑客远程操控了我们的无人驾驶重卡,那么东海大桥上就会发生极其严重的事故。”帆一尚行5G智能重卡信息安全项目负责人陈凯解释道:“所以安全永远是上汽的首要考虑因素。”

在信息安全领域,预防永远比补救更好。所以自5G重卡项目立项起,帆一尚行就抽调了10位经验丰富的工程师,在上汽集团信息战略和网络安全部的带领下,与中海庭、联创、上汽前瞻技术研究部、上汽商用车技术中心等企业与部门一起,共同开发5G智能重卡。

“简单地说,在写代码的时候,我们就把防火墙、反入侵等功能嵌入进去。”陈凯表示,5G智能重卡复杂而精密,车上每一个对外的接口都有可能成为黑客入侵的入口,所以工程师们“四海为家”,从这个下属企业办公室搬到那个下属企业办公室……

为了更好地验证5G智能重卡的安全性,上汽信息战略和网络安全部的安全实验室还会模拟黑客对各个接口进行攻击。帆一尚行则作为防守方守卫智能重卡的信息安全。

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