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上海汽车报企业之窗 上汽海外出口跑出“中国速度” “为了服务乘客,见过凌晨4点的上海”

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享道出行首批“深度体验官”结业

“为了服务乘客,见过凌晨4点的上海”

□ 本报记者 李修惠

“6个月来,我提供了超过2200单的服务。从对复杂的高架匝道、大小辅路毫不熟悉,到渐渐期待起南北高架转内环高架转逸仙路高架转宝钢的大单。”来自上汽乘用车的“深度体验官”马政的发言让在场的体验官们深有同感地笑了。

11月14日,来自上汽乘用车、上汽变速器等企业的首批“享道出行深度体验官”结业仪式在上汽荣威智能广场举行。享道出行CEO吴冰、上汽集团团委书记张东驰出席仪式,并为这13位体验官颁发纪念牌与奖牌。

据悉,部分体验官或将在结业后走上享道出行的工作岗位,在出行业务的第一线继续施展他们的才能。

为享道输送年轻血液

吴冰分享了一组数据:“在长达半年的服务期内,深度体验官人均日完单15.2单,人均日在线时长8.2小时,服务分平均102分,无论从效率数据还是服务数据看,都十分优异;这彰显了集团青年快速适应的能力和艰苦奋斗的精神。

“享道出行还收到了60余条来自体验官关于平台运营的建议。其中,关于回家单、预约单奖励、司推乘活动等已经上线,并且收到全体司机的良好反馈;这体现了集团青年勤于思考、勇于建言的品质。”

来自上汽乘用车、上汽变速器的工程师与设计师们通过“深度体验官”活动,成为响应上汽集团“新四化”战略的“践行者”,他们深入一线去理解上汽的产品与服务,做到第一时间反馈一线洞察,做到服务升级先行试点突破。

上汽青年在这里成长

在体验官感悟分享环节,来自上汽乘用车的宋超坦言,自己作为东北人,对上海的大街小巷不是最为熟悉。自从当了体验官后,最担心的就是因为自己不认路而影响了乘客的乘车体验,让他们对享道出行品牌留下不好的印象。“我每天上车,要先花10分钟给自己打气,才敢去按下‘开始接单’的按键。”

宋超说,团委在这半年间也给予了他许多精神方面的鼓励与政策方面的支持,让他更好地为乘客提供品质服务。而他也在性格上有了跨越式的成长:“当体验官挺辛苦,这让我更加珍惜家庭的温暖,我对父母、妻子说话更有耐心了。”

张东驰表示,来自上汽集团下属企业的体验官们“跳出了咫尺方圆,接触了社会上方方面面、角角落落的乘客,体验了人生百态,成长了许多”。体验官们充分利用了自己作为工程师、设计师的专长,半个月内就提交了5份细节翔实的体验报告,与享道出行共同成长。

据悉,上汽集团人力资源部、移动出行与服务贸易部及团委将于明年年初继续推出深度体验官2.0项目,让体验官经历更多的工作角色、体验更丰富的业务场景,让集团青年更好地认识享道、传播享道,与享道平台共同成长。

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