一周车事

政策

加快汽车向智能移动空间升级

近日，国家发展改革委等15个部门联合发布《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》，其针对制造业重点行业、服务业重点领域，提出了加快原材料工业、消费品工业、装备制造业、汽车制造等重点行业双向融合发展的10项可能路径。在完善汽车制造和服务全链条体系方面，《实施意见》提出，要加快汽车由传统出行工具向智能移动空间升级。

整车

福特在特斯拉“家门口”发布首款纯电动车

11月18日，福特汽车发布旗下Mustang品牌首款纯电动SUV——Mustang Mach-E，这是福特面向全球市场推出的首款纯电动汽车。福特选择将新车发布会的地点放在了美国洛杉矶的Jet Center，而这一地点距离特斯拉设计中心仅一个街区。发布会当天，福特董事长比尔·福特在被问及是否知道此事时，他回应了一个大大的微笑，称一切只是一个“巧合”。

恒大与60家汽车零部件龙头企业签约

恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会日前在广州召开。在此次峰会上，恒大一次性与世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议，这些企业包括博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等。恒大表示，布局新能源汽车不仅是公司多元化发展、打造“百年老店”的必然选择，更是践行汽车强国战略、国家能源战略的重要举措。

拜腾获得加州经销商许可

中国电动汽车初创公司拜腾表示，其已经获得了加州的经销商许可，为公司在美国推出首款电动SUV M-Byte铺平了道路。该许可证将有助于拜腾通过自己的基础设施，以及在美国的零售合作伙伴销售车辆。拜腾还成立Byton Cars California LLC作为其零售实体，一旦获得加州经销商执照，它将能够直接向加州客户销售和租赁汽车，并在其他州进行网上销售。

零部件

博世斥10亿欧元为自动驾驶汽车建芯片厂

博世将投资10亿欧元建造一座半导体工厂，以应对自动驾驶汽车零部件不断增长的需求，这将是博世进行的史上最大一笔投资。位于德国德累斯顿的工厂将于2021年开始为自动驾驶汽车、智能家居和网联城市基础设施生产芯片。该公司首席执行官Volkmar Denner在声明中表示：“随着网联和自动化程度的不断提高，半导体的使用量也在不断增长。”

采埃孚与卧龙电气驱动集团成立合资公司

采埃孚股份公司和中国卧龙电气驱动集团已签署相关协议，双方将成立一家专门从事汽车专用电机及其部件生产的合资公司。该合资公司的名称将是“卧龙采埃孚汽车电机有限公司”，其所生产的电机及其部件将用于采埃孚驱动系统，也可供应给市场上其他客户。采埃孚与卧龙电气签订的针对混动以及电驱动系统的电机部件生产大单，标志着双方合作关系进一步加深。

出行服务

广汇汽车与国网电动汽车成立合资公司

广汇汽车于11月19日发布公告称，公司拟与国网电动汽车服务有限公司设立国网广汇（上海）电动汽车服务有限公司。双方将共同拓展充换电服务等新能源汽车后服务市场，打造新能源汽车充电、出行、能源一体化的服务链。合资公司注册资本为1.8亿元，双方各出资9000万元。

滴滴于哥斯达黎加上线网约车业务

11月19日，滴滴出行宣布正式进入拉丁美洲国家哥斯达黎加，服务范围将覆盖其首都圣何塞，以及卡塔戈、彭塔雷纳斯等5个城市，为全国65%的人口提供网约车服务。哥斯达黎加是滴滴入驻的首个中美洲国家，也是继巴西、墨西哥、智利和哥伦比亚之后，滴滴进入的第五个拉美国家。