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2020年3月22星期日
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上海汽车报市场动态 吉利今年要放卫星了? 媒体观点 一周车事

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媒体观点

发射卫星,又是一步什么棋?

汽车头条:技术与成本双重优势的加持,让低轨卫星迎来了风口,其产业链市场也将逐渐打开,商机无限。低轨卫星的一个重要应用,就是厘米级高精定位。

同花顺财经:吉利控股成为中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业。卫星项目成为吉利控股打造科技型企业的标志性事件,推动公司实现从汽车制造商向未来出行科技集团转型。

网易:未来的交通工具一定是线上、线下高度融合的智能空间移动终端。吉利实施卫星项目,夯实了智慧出行生态底层架构。

跟随趋势,甚至可以说是一种投资行为

腾讯新闻:在中国,5G的应用正在取得巨大的突破,而低轨卫星与5G显然是一对好CP。吉利加速对航空领域的探索,也是看中了商用航天市场的估值和其中蕴藏的投资机会。就像当初马斯克启动“星链计划”,完成发射任务。随后,特斯拉市值一路飙升,成为仅次于丰田的汽车企业。

新浪:目前,在全球范围内,同时造车和造卫星的企业,除了特斯拉,就是吉利了。不管怎么说,吉利李书福也被贴上了“科技狂人”的标签。

有战略眼光

澎湃新闻:自动驾驶技术的发展离不开高精地图,吉利提前谋划入局,很有战略眼光。

凤凰网:在未来的出行业态中,硬件变得越来越简单,而背后的技术生态,甚至底层基建才是话语权的关键。

搜狐:中国的宏观政策正在从应对疫情逐步转向对稳增长发力,而基建投资新领域、基建投资新机制、基建投资新主体、基建投资新区域将成为未来新基建所代表的四大基本特征。吉利此次做出的投资举措,无论是在对宏观政策研究深度还是与学术语态的适应性上,都是“咬合”紧密的。

全球化崛起造梦之路?

环球时报:吉利在运维一盘“大棋”,而商业卫星无疑是一颗极具战略性的“棋子”,它或将让中国企业在全球化崛起的造梦之路上更近一步。

36氪:虽然有着十分广袤的市场前景,但如何借助更多元的技术手段,实现高精度的定位服务,目前各界仍在努力探索,效果几何仍待观察。

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