汽车直租 挖掘增量市场

当听到“最低每天只花两杯咖啡的钱（66元），就能开上一辆凯迪拉克”时，中国汽车流通协会副秘书长罗磊告诉记者：“这是很好的汽车金融产品，将挖掘出城市的增量消费市场。疫情期间，很多没车的人感觉很不方便，他们希望在疫情结束后拥有一辆车。但有些人可能一下子拿不出这么多钱，通过这类汽车融资租赁可以更快地实现自由移动出行的愿望。”

因为被租赁车辆的所有权并不属于使用者，“租啦”被归为直租模式。易观国际相关业务人员看好直租的未来空间，“从业务形态上来看，融资租赁目前主要可以分为直租和回租两种不同的业务模式。直租的车辆所有权属于融资租赁公司，回租的车辆所有权则属于消费者本人。受到我国民众者消费观念等因素的影响，目前我国汽车融资租赁领域售后回租的市场渗透率要高于直租。但随着未来我国汽车融资租赁行业的持续发展和消费者消费观念的逐渐转变，我国的汽车直租市场在未来预计也将快速增长。”

泰博英思汽车分析师孙木子较为谨慎，“这只是个小众市场。‘租啦’这种金融产品供给量有限，它取决于能够提供多少带本地牌照出租的车。在上海、北京这样的限购城市市场，整车企业及汽车租赁公司可以提供的数量有限。”