5月22日,上汽红岩向上港物流交付120辆港口牵引车。上汽集团副总裁蓝青松、上港集团副总裁方怀瑾在交车仪式上分别致辞。上汽红岩总经理楼建平、上港物流副总经理戴越等参加了此次交车仪式。
“此次交付上港物流的120辆牵引车是上汽红岩针对港区作业运营场景需求,专属量身定制的产品。”楼建平说。据了解,在这批红岩牵引车的生产制造环节,上港物流就深度参与其中。这款定制的杰狮M500 4×2港口牵引车在环保、可靠、高效、节能等性能方面全面提升,更能满足上港物流运输需求,特别是在疫情期间将有效助力上港物流加速复工复产。
去年,上汽集团就已联合上港集团等行业巨头,联手打造出一款上汽红岩5G智能重卡,并成功在上海洋山深水港完成全球首次5G+AI智能化港区作业任务,提速“智慧物流”建设步伐。“上汽红岩5G智能重卡的车队管理系统通过可视化的界面,能够实时监控车队状态,下发作业指令,规划行车路径,为上港物流带来更智能、更安全、更高效、更环保的集装箱转运方案。”上汽红岩相关人员说。
进入5月以来,上汽红岩订单数持续上升,全国各地交车仪式不断。除了向上港物流交车外,5月20日,一场以“英雄披甲,百战沙场”为主题的集装箱物流交车仪式在内蒙古乌海市的沙漠公路举行。仪式现场,上汽红岩向荣晨物流交付了100辆环保、高效的红岩杰狮C6 LNG牵引车。
在选择大批量购买红岩杰狮C6 LNG牵引车前,荣晨物流负责人希望提高车队运输的环保水平,在当地多处打听LNG牵引车的口碑。在经过向当地红岩经销商咨询、看车之后,又谨慎地远赴上汽红岩重庆生产基地进行实地考察,最终被上汽红岩“圈粉”。