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此前，国内豪华MPV市场上，消费者的可选项并不多，市场份额也一直被丰田埃尔法、别克GL8、广汽奥德赛等几款车型占据。在试乘试驾完上汽大众首款大型豪华商务MPV威然后，记者认为，这种格局或将被打破。
相比同级别MPV，威然有着自身的竞争优势。它拥有同级最大的车身尺寸、豪华的第二排礼宾座椅，在外观设计上也突破了MPV传统的“方盒子”造型。再考虑到上汽大众强大的品牌号召力，记者有理由相信，威然一定会成为实力不容小觑的豪华商务MPV市场“搅局者”。
第二排礼宾座椅很豪华
试驾之前，记者查阅资料时发现，威然虽然还未正式上市，但它的Captain Chair行政级礼宾座椅已经在网上圈了不少粉，体验过的人都说坐感极其舒适。所以，一拿到试驾车，记者就迫不及待坐进了第二排。
不得不说，威然第二排座椅的舒适度的确很令人惊艳。座椅软硬适中，支撑性和包裹性都很好，坐进去的瞬间会有一种坐进飞机头等舱的错觉。因为坐感太舒适，在享受了好几分钟后，记者才想起要对座椅进行一番研究。威然的第二排座椅支持多向电动调节，不仅可以坐，还可以躺。将靠背向后调整、腿托向上调节，整个人就处于半躺的姿态。再将气动按摩和座椅通风功能打开，双层睡眠头枕调节到舒适的状态，一躺在上面，疲惫感就消失了一大半。
另外，威然第二排座椅的人性化配置也让记者很惊喜。扶手区集成了一个水杯架和一个手机支架，符合不少人“手机、水杯不离手”的乘坐习惯。座椅内侧和扶手前方还有两个隐藏式USB接口，方便乘客为电子设备充电。此外，座椅外侧还设置了储物格，大小可以放文件或者ipad。
细节设计很暖心
记者一直认为，每个细节都做到完美才是豪华车该有的风范。令人欣慰的是，威然做到了，在一整天的试驾过程中，它通过一个个贴心的细节设计，将记者的感受照顾得很好。
威然对于车内声音的把控收放自如。当你想要听音乐时，车内12处丹拿音响可忠实还原高品质原音，而想要安静时，多达60多处的静音设计又会让整个环境变得安静。在去试驾地点的路上，记者边开车边听歌。浑厚的低音从音响中缓缓流出，直抵人心，穿透力强的高音让每个细节纤毫毕现。听到嗨处，一旁的同事直呼“感觉可以在车里开个KTV”。另外，4.96mm厚的声学夹层玻璃等静音设计，可有效阻隔车外杂音、降低风噪。即使是高速行驶，车内依然很安静，在里面进行商务交谈再适合不过了。
不仅仅是声音，对于驾驶席的一些操控细节，威然也没有放过。除了常规的胎压、油耗外，威然的仪表盘上还会显示导航和歌曲信息。特别是其导航非常好用，开车时只需用余光就能看清楚地图。并且，氛围灯带还会根据不同的驾驶模式，显示不同的颜色。运动模式下是红色的，标准和节能模式下则分别是白色和蓝色。
外观有一丝运动气息
威然的外观并不像很多MPV那样刻板方正，而是在商务风格的基础上，增添了一些运动气息。
前脸U型进气格栅非常宽大，中间装饰多条横向镀铬条，彰显了豪华感。加上大灯与中网融为一体，横向视觉效果更宽大。侧面一条上扬的腰线，从电动侧滑门把手处一直延伸到车尾。车顶到C柱的线条采用了溜背设计，再配合比一般商务MPV稍高的离地间隙、大尺寸的铝合金多辐轮毂，让车身多了几分运动气息。
威然是上汽大众专为中国市场打造的“特供”车，也是上汽大众首款使用大众新标的车型。这足以体现上汽大众进军豪华商务MPV市场的决心。上汽大众一直是最懂中国消费者的合资品牌企业之一，十年前途观的到来，推动了中国SUV市场的发展。威然的到来能否带动MPV市场的发展？我们拭目以待。（谢婷 彭楚枫）
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