上海汽车报电子报

2020年6月28星期日
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上汽联创智能网联创新中心正式启动

共享智能网联汽车实验室资源

□ 本报记者 阮希琼

6月19日,上汽联创智能网联创新中心启动仪式在金桥举行。浦东新区副区长管小军,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰共同为上汽联创智能网联创新中心揭牌。当天,联创汽车电子、金桥股份、瑞尔研究院共同签约,智能网联汽车电子孵化平台正式启动,并迎来首批8家企业集中入驻。其中,联创汽车电子负责搭建智能网联汽车实验室,并向社会开放共享实验资源,这也是目前国内最大的由汽车商建立的开放式实验室。金桥股份提供空间和服务,瑞尔研究院负责搭建创新创业孵化平台。

着力打造智能网联汽车生态圈

“这个创新中心不仅仅是一个开放的智能网联实验室,我们还希望叠加一个创新创业孵化平台,通过集聚智能网联汽车电子全产业链创业型科技企业,全力打造智能网联技术‘全球新高地’。”相关负责人告诉记者。

创新中心将引进国内外研发机构,提供全方位企业发展咨询服务,力促产业链初创企业孵化升级,实现智能网联领域的多元成果转化。

此次入驻的8家企业都是汽车“新四化”领域的“新星”,在智能驾驶、核心器件、新能源汽车等领域拥有核心技术。

“上汽有着丰富的应用场景,让智能网联技术落地。很荣幸能够入驻到创新中心,希望通过这个平台,能与上汽多交流、多合作。”一位入驻企业的负责人表示。

构建完整5G智能网联汽车产业链

上汽联创智能网联汽车电子创新中心位于金桥5G产业生态园。园区高度集聚了智能网联汽车通信、芯片、核心零部件及整车研发等产业要素,构建了完整的“5G+未来车”产业链。

作为创新中心的重要创建者,联创汽车电子已拥有智能转向系统(iEPS)、智能制动系统(iBS)、智能驾驶计算平台(iECU)、智联网智能终端(iBOX)四大核心业务。

“不同于企业内部的研发部门,上汽联创智能网联创新中心向社会开放。”联创汽车电子相关负责人说,“建立这个创新中心,我们可以扩大朋友圈,和我们的合作伙伴一起,更快地推动5G智能驾驶汽车投入产业化应用。”

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