一周车事

整车

北京汽车整车制造总部基地落户青岛莱西

北京汽车制造厂（青岛）有限公司整车制造总部基地于7月6日在青岛莱西市举行开工仪式，一条包含研发试验、发动机制造、冲压、焊装、涂装、总装的千亿级汽车制造全产业链落户于此。北京汽车制造厂总部及整车生产基地项目总投资金额达110亿元，预计将于明年下半年竣工投产，该厂生产的北京牌212越野车、勇士越野车已大量列装部队和用于民用。

丰田获得北京自动驾驶路测牌照

近日，北京市公布了2020年自动驾驶车辆道路测试资格名单。获得测试资格的有百度、小马智行、戴姆勒、奥迪、美团旗下三快在线，以及首次进入名单的丰田汽车研发中心（中国）。

北京已经成为中国自动驾驶开放测试道路里程最长的城市，有200条道路，总长699.58公里。丰田希望在今年内启动自动驾驶的测试工作，并投产e-Palette概念车。

红旗汽车上半年累计销量突破70000辆

记者从中国第一汽车集团有限公司获悉，该公司旗下红旗品牌汽车今年1-6月累计销量突破70000辆，同比增长111%。6月份，红旗汽车销量突破15400辆，同比增长92%，继续保持逆势上扬态势。

特斯拉回应自动驾驶撞车事件

日前，特斯拉在自动驾驶状态下撞上渣土车的事件广受关注。特斯拉官方表示，“根据后台调取的数据，在事故发生时，车主的双手处于脱离方向盘的状态，并且没有检测到制动信号。”特斯拉认为，即使开启了自动驾驶系统，车主也要时刻专注于驾驶。“自动驾驶技术还没有达到完美的阶段，对车辆驾驶负主要责任的依旧是驾驶员，驾驶员应该保持对驾驶的专注度。”

因安全带问题，沃尔沃全球召回218万辆汽车

本月初，沃尔沃表示，由于安全带约束功能存在隐患，其将在全球范围内召回218万辆汽车。沃尔沃此次召回的原因是，在某些罕见的情况和用户行为下，与车辆安全带相连的一根钢丝存在磨损问题，钢丝磨损有可能降低前排座椅安全带的约束能力，甚至造成断裂。

沃尔沃是三点式安全带的发明者，如今却因为安全带的问题进行其百年来首次最大规模召回。

出行服务

北汽与小桔车服合作

近期，BEIJING汽车与小桔车服达成战略合作，小桔车服成为BEIJING汽车首个汽车使用权交易总代理，双方将面向私家车、公务车和营运车辆等使用场景，提供多元化的租售服务。

今年3月，BEIJING汽车发布“鹏翼计划”，搭建全场景汽车使用权交易平台，旨在为私家车车主提供更加快捷、便利的车辆购买、随租随用、以租代购等新体验。

宝马联手阿里巴巴建立联合创新基地

7月3日，宝马与阿里巴巴共同创立的“阿里云创新中心-宝马初创车库联合创新基地”在上海、北京、杭州三地举行“云签约”仪式。此次战略签约是宝马积极推动企业数字化转型的重要举措，也是宝马在中国“2+4”战略布局的落地。

“联合创新基地”将落户上海金桥经济技术开发区。双方将打造专注于“互联网+汽车”领域的创新孵化生态系统。

产城融合 奇瑞控股与金地集团进行战略合作

奇瑞控股集团与金地集团在安徽芜湖签订战略合作协议。未来，双方将在产城融合开发、智能制造、人工智能等方面开展全方位的深度合作。

双方计划未来3-5年内以新能源汽车和整车业务作为抓手，在国内近10个城市打造以汽车产业为核心的产城融合项目。双方不仅将在传统住宅领域实现合作开发，还有望衍生出消费新业务与多元合作新模式。