别克微蓝7先进的“三电”技术

纯电续航里程500公里、百公里综合电耗13.1kWh的优秀成绩，更有超高安全性能保驾护航，如此亮眼的实力从何而来？7月13日，上汽通用汽车进一步解密别克微蓝7纯电动SUV先进的“三电”技术。这辆别克品牌首款纯电动SUV基于通用汽车新能源车型平台打造，采用全新开发的别克eMotion智能电驱科技，配备新一代模块化高性能三元锂离子动力电池，辅以首屈一指的电芯级智能温度管理系统，在实现高性能、长续航的同时，更以超高安全性与可靠性凸显上汽通用新能源产品历来的优势。

高能比、高安全、长寿命的动力电池组

别克微蓝7搭载的新一代模块化高性能三元锂离子动力电池选用全球顶级品牌LG化学的高能比、长寿命电芯，288个电芯组成的电池组容量为55.6kWh。高能比的电池包还大量采用复合材料进行轻量化集成设计，令整个动力电池组的能量密度与循环寿命处于业内一流水平，因此能带来13.1kWh/100km的优异电耗量。

整个动力电池组拥有先进的结构安全设计，譬如电芯之间使用泡棉隔绝热扩散，有效缓解电芯寿命后期的膨胀；电芯框架与散热片使用长螺栓紧固，保证电芯的堆叠稳定性；极耳冲压超声波焊专利技术大大降低了极耳撕裂的风险，进一步提升了电芯安全性；带加强筋的钢制托盘为电池组的碰撞安全性带来保障；IP67等级的密封设计可保证最高要求的防尘和水下1米浸泡30分钟的防水性能，大大提升了涉水安全性。

高效、可靠的集成化电驱单元

别克微蓝7将高效永磁同步电机与减速单元进行集成化设计，组成高效电驱单元，最大功率为130kW，最大扭矩为360Nm。高度集成化设计使电驱单元的结构更紧凑、重量更轻，同时降低了摩擦、提升了效率。电机采用高可靠性的扁铜线成型绕组设计，实现更高的功率密度和扭矩承载能力，并支持高达8800rpm的峰值转速。

多种驾驶、能量回收与充电模式

全新别克eMotion智能电驱科技还带来多种驾驶模式、能量回收模式和充电模式，带来高效、平顺、宁静、自然的驾乘感受。别克微蓝7拥有“标准”和“运动”两种驾驶模式，不同的油门响应、加速响应和转向力度可满足不同驾驶风格的切换；能量回收模式包含“标准模式”“OPD单踏板模式”“ROD一键增强动能回收”以及“OPD单踏板模式+ROD一键增强动能回收”四种，根据个人驾驶喜好选择，可以最大限度回收制动能量，提高续航里程，也实现了有别于燃油车的便捷驾控体验。除了支持直流和交流充电外，别克微蓝7还提供“即插即充”“延迟充电”和“省钱充电”三种充电模式，可设置位置记忆和目标电量，让用户享受更灵活与便捷的电动车使用体验。 （朱峰）