“资源政策要向一线切换”

车辆库存处在什么水平，经销店盈利情况怎么样，资金和信贷支持力度如何，考核激励办法是否还要完善，数字化营销推进到什么程度，还遇到哪些困难？连日来，上汽大众总经理陈贤章、党委书记张峥嵘、销售与市场执行副总经理贾鸣镝一行兵分几路，走访调研华东、华北、北京和山东区域市场。他们十分关心营销团队一线情况，就市场、渠道、产品、服务等各方面问题进行沟通和探讨，并鼓励经销商坚定信心，全力冲刺下半年。

市场销售肩负着拉动整体业务的重任，随着总体市场的下行，营销团队和经销商伙伴面临着巨大的压力和挑战。作为国内经销商网络历史最悠久、体系最成熟的合资企业，上汽大众最宝贵的财富就是其缜密的经销商体系。而从2020年上半年的批发、零售销量对比来看，上汽大众正在进一步降低库存水平，为经销商团队减压。同时，通过延长免息期、提前布库、技术支持等手段，加大对经销商的支持力度。

陈贤章在走访调研华东市场时指出，我们要根据市场变化、客户需求变化，有针对性地做好区域营销工作。当前形势下，我们要下沉渠道，深耕各级区域市场，提升市场份额。上汽大众总部资源和政策要向一线切换，区域要进一步与经销商沟通，深入了解市场与客户需求，通过多样化的市场开拓形式加快车型成交转化。陈贤章还鼓励有能力的经销商往市场容量大的区域次级市场布点，继续做深做细、做大做强。

张峥嵘一行走访了华北市场。在走访大众品牌华北RSSC河北商务处时，张峥嵘提出要有用户意识，服务好经销商，服务好客户；要打破惯性思维，面向未来；要苦练内功，迎接市场好转。

竞争对手虎视眈眈，这种情况下不能无动于衷，必须打回去、抢回来。作为国内汽车市场中保有量较大的单一品牌，上汽大众大众品牌拥有近2000万的基盘用户。在国内消费升级迭代的市场中，上汽大众也致力维护这部分用户的忠诚度。

疫情影响逐渐减弱，中国汽车市场已经逐步恢复常态。上汽大众紧随大势，作为国内累计体量最大的汽车企业，在狂风中虽然顶风受到不小影响，但基盘依旧稳健。6月大众品牌零售销售为12.8万辆，环比增长10.7%；上半年大众品牌累计零售销售达58.7万辆，单月和累计均蝉联中国汽车市场单一品牌销量冠军。

贾鸣镝一行走访了北京、山东区域市场。在大众品牌北京国服信店，贾鸣镝对经销商的营销工作提出指导意见，希望他们提升数字化营销能力、DCC能力，积极开拓网电线索和自媒体引流；提升一线销售能力，加快订单转化速度；夯实基础管理，保持坚定信心。

疫情期间，上汽大众大众品牌推进了“云展厅”“云购车”“云服务”等一系列创新数字化营销模式，消费者可以在线上与购车顾问沟通，通过视频看车；同时，还支持线上用车解答、下订、投保、经融信贷等服务。

值得一提的是，这种创新的数字化营销模式形成了线上销售信息植入、看车咨询、订单成交与线下服务、门店引流相结合的全新营销模式，完成了更加高效的销售转化。