上海汽车报电子报

2020年8月2星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报企业之窗 把“创新”送到“家门口” 上汽Tech-Show走入企业 上汽大众“打造有温度的车联生活” 上汽通用五菱带动国轩高科新建电池生产基地 上汽大通MAXUS获得首批大客户“沪C”皮卡订单

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不管是京腔还是川普,帕萨特都能清晰识别

上汽大众“打造有温度的车联生活”

□ 本报记者 邹勇

坐进帕萨特,一声“你好大众”,便可唤醒智慧车联系统的语音交互功能。“不管是京腔、川普还是广东话,帕萨特都可以清晰识别,能够与用户顺畅地交流。”上汽大众相关人员告诉记者,“即便在嘈杂的环境下,语音交互功能同样拥有高识别度。”

近期,焕新升级的帕萨特2020款成为上汽大众首款搭载智慧车联系统的车型。据介绍,上汽大众智慧车联系统基于上汽大众云服务平台开发,集成了互联网优质资源、引入了丰富多彩的在线服务。

精通“十八般武艺”

日常用手机来导航,用户可以通过语音更改目的地,但如果在车里使用,还需要一只手专门去操作,就不太方便了。

针对这样的用户场景,新款帕萨特搭载了智能导航功能,可以直接通过语音规划导航。“这套系统还能自动规避堵车、限行等问题,有效避免罚款、扣分。”上汽大众相关人员介绍。另外,如果让手机与车机连接,还能够把朋友分享的目的地直接在车载导航上显示出来,规划导航变得格外方便,再也不用手机导航“代劳”了。

如果你喜欢边开车边听音乐,上汽大众智慧车联系统还携手腾讯音乐旗下的酷我音乐,用户只需使用个人专属账号进行车机互联,即可同步管理播放列表,享受超过3000万首的海量曲目资源。

整合优质资源

阿里、腾讯、百度、京东、酷我、喜马拉雅……这些消费者耳熟能详的名字都出现在了上汽大众的“朋友圈”里。

凭借多年来在车辆和用户数据方面的经验积累,以及在资源整合上的优势,上汽大众选择合作伙伴的标准就是:从客户需求出发,寻找能贴合用车场景、解决用户痛点、具备成长思维。

上汽大众相关人员表示,“我们尝试建立起一个开放平台,让互联网头部资源深度融入,从而打破互联网的边界,让最优秀的合作伙伴脱颖而出,给用户提供更优质的服务。”

据了解,继帕萨特2020款之后,大型豪华商务MPV威然也搭载了上汽大众智慧车联系统。今年下半年,还将有多款上汽大众车型搭载智慧车联系统,满足更多用户的需求。

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