伴随新冠肺炎疫情影响逐渐缓解,英国汽车市场终于迎来今年首次月度正增长,7月新车注册量增幅达114%。在此之前的4月和5月,英国新车销量下滑97%和89%,创下了二战结束以来的新低,导致英国上半年新车注册量总体下滑49%。
因为疫情,英国各地的经销商自3月中旬关闭后,分别于6月1日、6月8日、6月22日和6月29日重新向消费者敞开大门。
英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)表示,7月英国汽车销量为174887辆。SMMT首席执行官迈克·哈维斯表示:“到9月底,我们应该能够更清楚地了解,这是否是一种长期趋势。”据悉,SMMT一直在游说政府给予汽车业更多支持,包括一项鼓励汽车报废计划。
7月的销量提升,是英国汽车市场自2019年12月以来的首次增长,但迄今为止,市场需求却下降超过42%。SMMT最新预测显示,英国全年汽车销量将下降约30%。
具体来看,7月,英国市场领头羊福特汽车销量上涨10%,排名第二的大众汽车增长2.9%,排名第三的奥迪上涨了16%。宝马,奔驰分列第三、第四名,销量分别增长了24%和下滑了15%。此外,沃克斯豪尔销量下降了6%;现代汽车的注册量下降了4%,而起亚的销量增长了28%。