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2020年9月6星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报上汽要闻 上汽前沿科技助力上海科技节 加快营销创新 向“新势力”挺进 银企协力共促“双循环”新发展格局 下“先手棋”后要快速突破

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12 2017
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展示智能网联、氢燃料电池、出行服务等“新四化”创新成果

上汽前沿科技助力上海科技节

在主题为“科技战疫,创新未来”的2020年上海科技节期间,上汽集团作为战略合作伙伴,分享了其在智能网联及氢燃料电池研发方面所掌握的前沿科技知识。

据了解,上汽集团在推进智能网联产业化发展的过程中,贯彻“场景主导、软件定义、数据驱动”的发展思路,加快关键核心技术突破。为了更快、更安全应对复杂的交通场景,上汽集团自2016年起不断深化建设与中国移动、华为、上海国际汽车城共同打造的“5G智能网联示范区”,开展智能网联汽车测试验证和智慧交通示范,实现高速公路、城区拥堵道路及泊车等自动驾驶场景的市场化落地。

上汽集团是国内最早涉足并持续投入燃料电池汽车的整车企业,上汽瞄准全球领先水平,持续推动氢燃料电池电堆和系统的技术升级,已累计投入研发费用超过30亿元,核心技术研发设备超过200台套,专业技术研发人员数量超过1000人。目前,上汽拥有350项燃料电池相关专利,引领和制订中国氢能行业标准,其“燃料电池汽车关键技术研发及产业化项目”获得2019年“中国汽车工业科技进步奖”特等奖。

最新自主开发的全球首款氢燃料电池MPV车型——上汽大通MAXUS EUNIQ 7即将在今年年内上市。其在-30℃低温环境下可实现正常运行,成功克服了燃料电池车低温冷启动的行业难题,5分钟内就能完成加氢,综合续航里程达到605公里。上汽将联合“氢”朋友,推进燃料电池汽车产业化,尽快走近消费者。

在上汽集团庞大的用户基数和智慧移动出行战略先发布局的数据驱动优势下,其移动出行战略品牌享道出行研发了自我成长的AI。通过海量数据灌输和沙盘模拟演练,人工智能技术有效提升了平台整体运营效率,并不断实现高速自我迭代。

此外,享道出行已和中国信息通信研究院、云计算开源产业联盟、同济大学及上海软件中心重点评测实验室等知名技术前沿单位开展深度合作,在人工智能应用和出行安全体系保障等方向探讨技术对行业发展的推动作用。 (龚观)

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