沪上新能源车市火爆

“金九银十”是传统的车市旺季，而上海市机动车限行政策的调整进一步带动了上海市场新能源汽车的需求。近日，记者在走访新能源汽车市场时了解到，上汽各品牌4S店紧抓市场增长契机，全力冲刺年度目标。

“小神车”供不应求

“人超级多，新能源车型都卖爆了。”上汽通用五菱上海4S店市场总监林源兴自上海发布外牌限行政策以来，就一直没停过。“仅上周日一天，我们就卖出了70辆宏光MINI EV。”此后一天，宏光MINI EV在全国的单日销量突破1200辆，再次刷新纪录。

这几天，上海部分五菱4S店门口排起了十几人的队伍。消费者们告诉记者，他们正在排队等待试驾五菱宏光MINI EV。“想买的人太多了，试驾体验车不够，有些用户看中的蓝色车型已经没有现货了。”林源兴说。

上汽通用五菱官方数据印证了这款“现象级”小车的火爆：9月，宏光MINI EV车型凭借20150辆的销量超越特斯拉Model 3，登顶全国新能源汽车销量第一。

销量翻了几翻

“平时一天只能卖两三辆车，现在一天就能卖出10多辆。门店每天要延长3个小时的工作时间。”荣威利港4S店总经理严国说。

记者来到位于上海动物园地铁站附近的一家荣威新能源汽车专卖店。虽然是工作日，但刚一开门，不少消费者就已经进店看车。刚退休的陈先生此前已有一辆传统燃油版荣威车，这次他准备再入手一辆新能源汽车。很快，陈先生看中了一辆荣威RX5 ePLUS并付了定金。这天上午，包括陈先生在内，短短两小时，这家4S店就有5辆车售出。

上汽乘用车上海区域销售负责人景哲告诉记者：“这几天以来，在上海地区，上汽乘用车的新能源车型销量和上月同期相比，已经翻了三倍。”

“从上周日开始，大众品牌新能源汽车订单量暴增。这几天，帕萨特PHEV和途观L PHEV的订单量比平时翻了好几倍，朗逸纯电版也卖得很不错。”上海浦江九隆大众4S店的范经理显得很兴奋。“客户抢着买新能源汽车，也是担心现行政策明年是否会有所改变。目前，客户到店还是能够正常看车、试车和选车的。”范经理表示。

据了解，面对激增的订单，上汽大众已经准备了充足的货源来满足市场需求。同时，上汽大众纯电动SUV ID.4 X的销售准备工作也已经在各家4S店启动。

全力出击抢订单

“变化太大了，这两天成交的新能源汽车订单中，有一半客户本来是想买汽油车的。”宝运来雪佛兰4S店的赵经理感叹。4S店里，一对年轻夫妻直奔新能源车型雪佛兰畅巡而来，却被告知连展车都已经卖出了。

政策调整的第二天一早，赵经理马上召集了全体销售人员开会。“正好在前一天，厂商推出了雪佛兰畅巡的融资租赁政策，我们准备全力向消费者推广这一政策。”原来，消费者还可以租到一辆雪佛兰畅巡。“一下子拍不到沪牌的客户，可以选择先租两年畅巡。两年后，如果拍到沪牌，还能换燃油车。”赵经理说。

刚开完会，他们就行动了起来，着手把所有销售线索中一些正在拍牌的客户摸遍、摸透，向他们介绍畅巡的最新政策。他们还把畅巡的融资租赁和金融购车政策做成宣传板，放在了店里最醒目的位置。