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2020年12月13星期日
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上海汽车报上汽要闻 每卖五辆车就有一辆“上汽造” 倾听员工心声 共话企业发展 享道出行长三角“一核五圈”格局初现

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12 2017
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上汽召开研发人员、一线员工座谈会

倾听员工心声 共话企业发展

□ 本报记者 阮希琼 严瑶

日前,为进一步了解广大员工的工作和生活诉求,上汽集团分别召开研发人员、一线员工座谈会。会上,上汽集团党委书记、董事长陈虹和相关负责人认真倾听员工意见和建议,并就员工所提出的问题予以回应。

“推出新技术一定要快”

12月4日,上汽集团召开集团研发人员座谈会。武汉中海庭、捷氢科技、联创电子等所属14家企业的研发人员代表参加交流。

研发人员普遍具有较高学历,思想活跃、创新意识较强,是企业发展的一支生力军。座谈会上,陈虹仔细倾听,并不时询问相关技术项目进展情况。不少研发人员表示,上汽领导对创新技术的高度重视及持续加大研发投入的坚定决心,让技术人员感受到了更多的归属感。

掌握核心技术已成为企业增强差异化竞争力的重要途径。陈虹表示,目前,行业内智能汽车项目竞争日趋同质化。只有比别人速度更快,才能抢到先发优势。上汽要加大对领军人才的培养力度,把项目成果尽快应用到量产车上。同时,要加强与高校、研究所之间的合作关系。

“感谢每一位奋斗中的上汽员工”

12月8日,上汽集团召开一线员工座谈会。来自上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、延锋等14家企业的一线员工代表们面对面交流,讲述在生产、生活中最直接、最真实的情况。

座谈会上,一线员工代表与集团领导就员工培训、职业发展、生活配套等问题进行了交流。“你们去海外前,疫苗打了吗?”“如果加班,吃饭方便吗?”“每个月租房房租多少?”“今年疫情有影响收入吗?”……交流过程中,陈虹时不时提问。

“我们希望大家畅所欲言,提出宝贵的意见和建议,帮助我们了解问题、解决问题。”陈虹说。

不少员工表示,尽管今年遭遇了新冠肺炎疫情,但疫情对自身影响并不大。事实上,他们的担忧更多来自于行业大环境的变化。汽车行业正经历前所未有的变革,身处变革中的他们,有着强烈的危机感。

在上汽“新四化”发展方向下,他们希望集团及各级企业能提供更多培训和沟通交流平台,以提升自身能力,跟上时代的步伐。座谈会上,加强一线员工的“新四化”培训、增加兄弟单位间的经验交流成了热点话题。

“不同时代,人的需求也会不一样。在培训方面,我们还需要进一步多元化。”陈虹表示,“接下来,我们会将这些问题分门别类地进行梳理,努力改进并落实,进一步提升员工满意度。”

会议最后,陈虹感谢干部员工在企业“新四化”发展过程中所付出的努力。“这一年,大家都很不容易,感谢每一位奋斗中的上汽员工。”他说。

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