以智慧匹配赋能智慧汽车

这是一支发动机管理系统匹配的“部队”，依托INA（Invent for Application，Innovation Workshop）工作室平台，以创新开发、降本增效为目标，致力于推进联合电子匹配部门的数字化产品开发，仅2019年就为企业提升匹配效率达7%，节约开发成本390万元。成立于2019年2月的联合电子INA工作室近日被上汽集团工会授予2020年“上汽集团职工（劳模）创新工作室”称号。

“数字技术成就匹配艺术，智慧匹配赋能智慧汽车”是工作室的愿景。成立近两年来，工作室在动力总成匹配部智能匹配高级项目经理张光辉的带领下，已开展并完成了URCS远程匹配系统、UCAM试验自动化系统等5项创新工作，硕果累累。

张光辉告诉记者，匹配工作是将传感器、执行器、控制器搭载在整车上，让被控制对象进行正常工作。完美的匹配就是让每一台发动机和每一辆整车时刻都在最佳状态下工作，工作室称之为“匹配艺术”。随着科技的发展，传统的依赖匹配工程师进行人工标定试验、数据分析、手工优化的方式已无法满足汽车业发展要求，亟待向智能化、智慧化转型。因此，智慧匹配就成了工作室日常工作的重点。

减轻工程师调查问题的负荷

“URCS远程匹配系统”是工作室开展的创新项目之一。据介绍，匹配工程师在日常工作中有大量时间花费在系统问题的售前、售后解决上。对于一个偶发的问题，工程师经常需要出差几星期进行跟车试验、现象捕捉、现场分析处理等，这常常导致其无暇处理所负责的其他项目工作，从而延误项目进度。工作室经过分析和论证，决定开发远程匹配系统，以实现测量实验和问题分析的远程化。

在项目推进过程中，团队曾碰到过一些困难，其中一项就是云平台搭建的技术性问题。由于INA数字化工程师基本上都是从匹配工程师转型而来，对云平台的技术相对陌生。大家从零出发，埋头学习云组件的开发，并向公司流程与IT、网关网联和大数据业务的专家学习，迅速搭建起了远程匹配的平台。目前，随着具体业务量的不断增加，小伙伴们已能熟练地进行平台的迭代升级和运维。

张光辉表示，目前该系统平台已经稳定运行了一年半时间，现在每月大约有5000-6000小时的测试实验数据会上传到云平台进行分析处理，大大节省了工程师出差进行问题调查的工作负荷，有效保证了项目的正常推进。

在活动中提升技能并乐于分享

“每周一堂数字课”“匹配论坛谈匹配”“匹配大讲堂”“创新相对论”是工作室四个主要的四个活动品牌。

“每周一堂数字课”由工作室动力总成数字化高级工程师朱泽伟牵头，聚焦汽车数字化技术，提高工程师的数字化学习热情和工作中的案例挖掘能力；“匹配论坛谈匹配”聚焦具体的标定技术，由匹配工程师分享标定方法、规范，旨在加大技术分享，探讨相关模块之间的技术问题，探索智能化的标定方法；“匹配大讲堂”会邀请部门和企业内的专家分享新技术、新产品、新方向，旨在扩大工程师的知识广度；“创新相对论”是以匹配创新讨论为目标的头脑风暴会，主要从匹配方法、匹配技术等方面探讨匹配的未来需求和实现。

工作室成员之一、数字化工程师马春山在2019年加入团队后，经过数字课的培训和匹配论坛的学习，在匹配技术和数字化技术两个方面成长迅速，目前已经独立开发了5款数字化匹配工具。马春山说：“在工作室这样一种轻松的氛围中，我不仅提高了技能，同时也愿意将自己的一些心得体会进行交流和分享。”

新的一年，工作室力争孵化出更多的数字化产品，为联合电子的匹配业务和软件业务添砖加瓦。