一周车事

整车

蔚来与合肥市共建的电动汽车产业园开工

4月29日，由蔚来汽车和合肥市政府共同打造的合肥新桥智能电动汽车产业园区开工，该园区定位为世界级智能电动汽车产业集群。蔚来汽车创始人兼CEO李斌在现场介绍，园区前期投资额为500亿元，规划整车年产能为100万辆，电池年产能为100GWh，预计年度总产值将达5000亿元。

长城重启轿车项目 由WEY品牌进行生产

长城汽车副总裁、WEY品牌总经理李瑞峰日前透露，长城汽车已重新启动轿车项目，首款轿车产品将归在WEY品牌下。新车计划于今年5月发布，最快则会在今年6月召开全新战略发布会。

目标市场方面，WEY品牌将会首先瞄准B级轿车市场，预计与雅阁、凯美瑞等车型展开竞争。

法拉利前CEO助力一汽红旗S9

在已经结束的2021上海车展红旗展台，红旗S9量产版正式亮相。新车定位为新能源超级跑车。据悉，一汽集团宣布曾担任过法拉利首席执行官，并且进入过董事会的Amedeo Felisa，将出任该跑车合资公司执行董事长兼高级顾问委员会特别顾问，其主要任务之一，就是帮助集团推进红旗超跑项目。

印度医疗缺氧迫使日系工厂停产

据外媒报道，因印度新冠肺炎感染病例激增，印度政府敦促制造商将工业氧气转用于医疗急救，当地的铃木、本田和丰田工厂暂时停产。玛鲁蒂铃木在一份声明中表示：“在目前的情况下，我们认为所有可用的氧气都应该用于拯救生命。”本田4家工厂和丰田子公司及松下电器均安排了停产。

零部件

蜂巢能源斥资110亿元，将建电池电芯产研基地

蜂巢能源科技有限公司近日与安徽省马鞍山市签订战略合作协议，将斥资110亿元在当地建设动力电池电芯以及PACK生产研发基地，规划年产能为28GWh。该项目总用地面积约67万平方米，预计全部建成后，年产能可达28GWh。蜂巢能源目前在多地建设智能化工厂，总产能目标直指200GWh。

或斥资4亿美元 英特尔打造自动驾驶园区

据外媒报道，近日，英特尔计划斥资4亿美元，将总部位于耶路撒冷的MobileEye子公司打造成一个自动驾驶汽车创新研发产业园区。另外，该公司还将斥资2亿美元，在北部港口城市海法市（Haifa）的发展中心旁，建立一个名为IDC12的研发中心和“大型芯片设计”工程设施。

金融

三菱已全面退出 东南汽车发生股权变更

近日，东南（福建）汽车工业有限公司发生股权变更，原持股25%的股东日本三菱自动车工业株式会社退出，由新股东福州交通建设投资集团有限公司接棒，福建省汽车工业集团公司、华威股份有限公司分别持有的50%、25%股比不变。