特斯拉渠道模式变革

据《第一财经》报道，特斯拉有意减少一线城市商超体验店的数量，转而在传统汽车商圈建设更多传统4S店形态的网点，以提高展销和售后服务能力。“特斯拉现在找的场地都集中在传统汽车商圈附近，找了很多传统汽车经销商的投资人进行谈判，想要租他们的场地，建设‘前店后厂’的网点。前面的展厅可以进行产品体验和销售，后面的场地用来维修保养。”

针对该消息，特斯拉方面表示，具体城市有不同的策略和打法，该说法有些以偏概全。此外，目前上海的门店是21家，没有计划减少到10家。 （杨丽）