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默认今年上汽质量月大会与往年不同，在质量月大会之前，加上了“加快改革创新发展工作会议”。事实上，从今年6月中旬发布“新上汽”愿景使命价值观，到7月初召开“新赛道”自主创新重大战略项目誓师大会，这一连串紧锣密鼓的重大会议背后，都在释放三个不容忽视的信号。
1.新赛道项目凸显“引领绿色科技”决心
当前，汽车行业正处在发展的十字路口，绿色智能科技必将成为高质量发展的新动能。上汽全新的愿景使命“引领绿色科技，逐梦精彩出行”，正是对这一趋势的准确把握。
在加快改革创新发展工作会议上，上汽集团董事长陈虹通报了上汽四个“新赛道”自主创新重大战略项目的进展情况。这些项目的确立和推进，体现了上汽持续实现“引领”的决心。
智己汽车项目是上汽改革创新的集成与实践载体，难度大、任务重。产品端、营销端、制造端都已经开始打硬仗，力保到年底小批量交付，明年2月实现批量投产。
R标汽车虽然已经开始销售，但品牌知名度还未打开。预计今年年底发布中英文品牌名，强化用户对品牌的认知，并确保明年新品的投放。
智驾出行项目集成了多项人工智能和数据运营技术，目前正在加紧测试，力争年底开展区域性示范运营。
智能重卡项目是智能驾驶商业化落地的重要项目。日前，商用车智能驾驶科创公司友道智途已成立，明年要挑战规模化商业运营。
2.增强核心自研的同时关注“伙伴共进”
核心技术是国之重器，是企业实现高质量发展的立身之本，必须牢牢掌握在自己手中。
未来，汽车行业的核心技术就是“数据决定体验、软件定义汽车”的能力，具体体现在电动化、智能网联和数字化三个方面。在这些领域，上汽已经布局专注电动化的捷能公司、捷氢科技，聚焦智能网联的联创电子、零束软件、中海庭和服务数字化的帆一尚行等科技创新企业。
当然，上汽也充分认识到，随着汽车行业发展，产业链格局将被重构，未来整车企业和技术创新企业将会是一种伙伴关系，在共享共赢中实现共进。会议透露，上汽要在电动化领域深化与宁德时代、清陶等合作，在智能网联领域加强与Momenta、地平线等合作，以及加快与百度、腾讯等在智能汽车生态领域的战略合作，储备和提升上汽的硬核技术能力。
有了新伙伴，不能忘记老朋友。未来上汽与通用汽车、大众汽车等老朋友也将深化合作，保持合资企业领先优势，并在创新发展中取得新突破。
3.将新一轮改革向纵深推进
实现高质量发展，最难的是进行市场化导向的机制体制改革，最重要的恰恰也是通过机制体制改革激发干部员工创新创业的激情干劲。
加快改革创新发展工作会议首次公布了上汽深化改革的几个具体方案，涉及干部人事制度改革、激励约束机制、经营体制机制变革等多方面。
上汽力图通过有序推进干部“市场化选聘、契约化管理”相关工作，强化考核结果运用，打造一支敢闯敢拼的“硬核”干部队伍；力争通过多种形式的中长期激励约束手段的建立，充分激发骨干员工干事创业的积极性、主动性和创造性；力求通过新经营体制机制在部分创新企业的试点，“以点带面”推动集团的整体转型。
新愿景使命价值观是一幅上汽整体转型、实现高质量发展的战略蓝图。以改革创新促进上汽“十四五”高质量发展，上汽集团董事长陈虹掷地有声：“要有‘黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还’的决心和韧劲，要坚决顶住市场调整的压力，要继续保持改革创新的定力。”
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