11月12日,广汽集团董事会审议通过了转让广汽乘用车杭州公司49%的股权,同时还同意合创汽车参与竞拍该项股权。
合创汽车是广汽蔚来的前身,目前的大股东是广东珠投智能,广汽方面总计占股约25%。
合创汽车即将接手的广汽乘用车杭州工厂相关车型资产,最早源自吉奥汽车,该公司拥有微车、轿车、SUV、皮卡等多种车型资质。2010年,广汽集团和吉奥以51%对49%的股比成立混合所有制公司,开启汽车领域国有车企和民营企业合资的先河。
三年的岁月静好后,2014年和2015年,广汽吉奥出现亏损。2016年,广汽乘用车出资,全盘接手杭州工厂。当时,广汽乘用车处于快速发展阶段。
收编广汽吉奥后,经过改造升级的杭州工厂成为广汽传祺的一个生产基地。此后,快速增长的产能和销量的下滑成为梦魇。
2020年,广汽乘用车销售34.59万辆,产能利用率仅为42.18%。
广汽乘用车销量从2011年的1.71万辆,增长至2018年的53.52万辆,进入2019年出现大幅下滑。与此同时,2019年上半年,广汽乘用车宜昌工厂和广汽新能源工厂共计有30万辆汽车投产,自主品牌产能从52万辆/年提升至82万辆/年,产能规模让广汽乘用车“压力山大”。 (刘欣)