在广州车展的发布会现场,一位女性同行向记者表达了不满。原来,在某厂商在做新技术发布的时候,无意中将技术用途描述为“方便女司机倒车、变道”。“如果在美国,他这么说可能面临法律诉讼!”她愤愤不平。
女司机开车到底怎么样?打开最红火的知识问答App“知乎”,敲下“女司机”三个字,就自动弹出一个问题“女司机开车不靠谱是偏见还是事实”。打开一看,是美国某汽车保险公司的数据统计。数据显示,在每1亿公里的致死车祸所牵涉到的肇事司机中,各个年龄段男司机的比例都要高于女司机,特别是20-29岁的年龄段。
数据结果可能与男司机的驾驶行为有关,他们更喜欢“速度与激情”式的驾驶模式;也可能与男司机的数量在总体上要超过女司机有关。然而,不能否认的是,“女司机驾驶出错”更容易成为话题,推动了偏见的形成。
不管怎样,厂商在宣布一项新技术、一种新设计、一个新理念的时候,最好还是老老实实避开“性别”这个坑。无论什么时代,“尊重”是品牌传播中最基本的底线。(贝塔)