努力走出一条高质量发展新路

新时代青睐逐梦人，新征程呼唤奋斗者。会议着重指出，要深入贯彻全国国企党建工作会议精神，努力将党组织的政治优势，转化为国企的发展优势。要从党的百年奋斗历程中，汲取推动企业发展的不竭动力，勿忘“产业报国”的初心使命，无愧国有企业的责任担当，不负习总书记对上汽的殷切嘱托，以自主创新为龙头，推动上汽加快向“用户型高科技公司”转型升级，在创新发展的新征程上，勇毅前行、勇开新局、勇立潮头，以优异成绩迎接党的二十大和市第十二次党代会胜利召开！

“上汽‘十四五’发展的开局之年，起步平稳、稳中有进、进中见新。”1月4日，上汽集团召开2022年干部大会。会上，上汽集团党委书记、董事长陈虹开门见山，一语概括了过去一年新上汽的整体发展情况。

围绕发展、改革、创新、党建等各项工作，陈虹作党委工作报告，上汽集团党委副书记、总裁王晓秋作行政工作报告。上汽集团党委副书记、副总裁周郎辉主持大会。

2022年，新上汽的挑战是什么？方向在哪里？会议对此一一解读。

2022年如何实现“稳中求进”？

提升“应对不确定性”的能力

刚刚过去的2021年，缺芯限电挑战“不断”，疫情散发风险“不止”，如何应对突如其来的挑战成为在市场中站稳脚跟的重要因素之一。在上汽近期召开的四场座谈会和集团党政务虚会上，“应对不确定性”成为与会人员提及最多的一个“高频词”。

陈虹表示，身处纷繁复杂的外部环境，挑战固然很多，但机会也客观存在，关键是我们既要能守住与盘活“本钱”，更要提高抢抓机遇、创新发展的“本领”。因此，我们要牢固树立底线思维和忧患意识，持续增强应对风险挑战的规律性认识，从而更好更快地“抓机克危”。这是上汽加快转型升级，实现可持续、高质量发展的重大课题。

目前看，汽车行业缺芯问题仍将持续，上汽各企业要继续加强协同，落实好芯片“保供”各项措施，同时，加快拓展本土供应链资源，尽早完成国产化替代，合理调配资源、优化排产方案，最大程度满足市场供应。

会上，陈虹指出，我们既要“稳字当头”，切实防范化解各类重大风险；更要“稳中求进”，密切跟踪市场变化，及时优化经营策略，深挖市场机会。

其中，抓好开局工作特别重要。王晓秋表示，各整车企业要做足风险预案，提高应对的及时性和有效性，全力确保第一季度开门红；同时，要优化产销结构，提升产品力和边际贡献水平，确保实现全年销量和利润目标。

“备豫不虞，为国常道”，机会总是留给有准备的人。陈虹指出，新的一年，上汽既要打好防范和抵御风险的有准备之仗，也要打好化险为夷、转危为机的战略主动仗，不断增强经营的韧性和灵活性，持续夯实技术和模式创新的实力，努力走出一条高质量发展的新路。

创新转型如何进一步提速？

把技术创新放在首要位置

从燃油车时代快速切换到电动智能车时代，汽车产业深度变革的这头“灰犀牛”，已走过了“发轫”，进入了“发力”的新阶段。面对产业巨变，陈虹表示，上汽只有直面变革，始终把技术创新放在首要位置，以创新成果的持续转化，才能赢得未来发展的战略主动。

2014年以来，上汽遵照习总书记的嘱托，每年投入百亿元用于自主研发：在新能源技术领域，目前已自主掌控“三电”、氢燃料电池等关键核心部件的研发能力，并形成较为完善的产业链布局。在智能网联领域，上汽的软件开发和应用能力得到大幅提升，“云管端一体化”全栈式智能车解决方案正式落地，以“6i”为代表的智能核心部件实现产业化。

今年，智己L7、LS7，飞凡R7等一批基于全新电动车架构、具备高阶智能水平的新产品将陆续上市，零束科技、联创电子、帆一尚行等一批上汽孵化的科技创新企业已成为新产品背后重要的技术支撑。王晓秋要求，创新科技板块要深化市场导向，做强电动智能网联技术底座，着力打造“科创小巨人”，推动高质量发展。

“越是挑战艰巨，越是要放下包袱、突破常规、闯出新路。”陈虹表示，“今后，上汽还将继续保持战略创新的定力，加大投入、加紧突破，不断增强自己的核心竞争力。”

如何进一步激发队伍活力？

深化体制机制变革

“这几年，我们对一些创新型企业尝试通过分拆上市、股权激励等，实施市场化的体制机制变革。”陈虹表示，“今后，这方面的改革力度还要继续加强，进一步探索激励约束机制的创新，营造更加良好的制度环境。”

今年，上汽将围绕技术研发中心的后续发展，加快出台改革举措，建设好“技术创新、团队创业、个人成长”三者有机融合的新平台。陈虹强调，人才是企业最重要的资源，也是面向未来发展的源动力。上汽要进一步“强起来”，关键是靠高素质的人才队伍。

在车企激励的竞争环境中，上汽如何厚植创新发展人才基础？一方面，上汽要继续推动企业创新转型发展，通过拓展新业态、扩大新疆域，创造更多新机会，为人才提供更广阔的事业发展舞台。另一方面，上汽要继续深化国企改革，为人才创新创业努力创造更好条件，营造内部优秀人才不断涌现、外部“大咖”纷至沓来的生动局面。

近年来，上汽通过自主品牌、创新业务等平台，持续培养和吸引核心技术人才、管理创新人才，并通过举办汽车设计、软件开发等各类校园大赛，与国内外重点院校加深合作。接下来，上汽将围绕“新四化”进一步集聚专业人才，力争到2025年，研发人才队伍达到4.7万人。

新时代青睐逐梦人，新征程呼唤奋斗者。在创新发展的新征程上，上汽正勇毅前行、勇开新局、勇立潮头！