解锁重大交叉创新难题

1月8日，上海市智能网联汽车网络安全产业协同创新中心（以下简称“中心”）正式成立。该中心是上海市网络安全领域首个产业协同创新中心，由上海市经济和信息化委员会批准设立，上海大学、奇安信科技集团股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、复旦大学共同组建，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰担任理事长。

据介绍，中心将以产业和社会需求为导向，探索多种创新主体协同“解锁”重大交叉难题的创新路径，成为上海市推动网络安全技术范式创新、形成网络安全产业新动能的重要承载体，为制造业数字化转型、智能化演进提供高可靠、高可用、高可信的网络安全保障。

据悉，未来两年，中心将以国家的重大需求为牵引，建立以产业需求为引导、项目为纽带、快速敏捷创新的科研运行制度，形成‘高度协同、责任清晰、灵活动态’的协同模式，收获一批智能网联汽车网络安全关键技术、产品和服务创新成果，聚集和培养一批高水平拔尖创新人才，汇聚和建设多个核心技术研究平台。”

中心将设立“三室一平台”，即智能网联汽车供应链网络安全实验室、内生安全实验室、网络安全保险实验室和成果转化辐射平台。

智能网联汽车网络安全是一个全新的交叉领域，需要联合龙头汽车企业、龙头网络安全企业、高水平大学和研究机构，共同围绕产业需求，开展协同技术攻坚，解决制约产业发展的重大交叉难题。同时，结合上汽新一代智能汽车，做到关键件网络内生安全技术方案验证落地，方案自主可控，可形成引领行业的标准规范性测试要求与防护指引。

2021年12月，上海发布了《建设网络安全产业创新高地行动计划（2021-2023年）》，明确提出到2023年网络安全产业规模超过250亿元，年复合增长率超过25%，并围绕安全新需求，建设10个网络安全产业协同创新中心，推动“产、学、研、用”多方协同，持续优化创新环境、完善创新生态，建成具有全国影响力的产业创新高地。

据了解，中心将在今年第四季度联合发布智能网联汽车内生安全白皮书。祖似杰表示：“中心将围绕智能网联汽车供应链网络安全、内生安全、网络安全保险等方面，形成符合高质量发展要求的智能网联汽车网络安全规范、要求及标准，为上海智能网联汽车产业夯实高可信的数字安全底座。同时抓住机遇，协同培育智能网联汽车网联安全产业方向，推动上海引领全国智能网联汽车网络安全产业的发展。”