不同的岗位，同一个目标

“希望享道出行如虎添翼，再破峰值，做大之后再做强。”享道出行全国专项运营高级主管费雪瑶许下了新年愿望。

在行业格局震荡的2021年，享道出行排除万难，不断做大，实现了突破性的业务增长：个人出行业务开城近40座，注册用户数超过3000万。

然而，这些享道人的目光不止于此，他们在不同岗位上已准备好再度出发，在2022年把享道做强。

以匠心精神打造产品

2021年是享道运力大发展的一年。在运力规模快速增长、运力结构持续优化的情况下，享道出行运营管理中心运力管理部副总监徐顺杰表示，享道出行将步履不停。“要实现享道运力的精益化管理，进一步高质量地发展享道运力，提升享道核心忠诚运力的占比和收入。”

享道出行产品管理中心高级经理黄仕杰也表示：“新的一年以提升用户体验为核心目标，提升我们的乘客端使用率。同时，拟对派单策略、亲密付、上下车点管理、绕路模型、纠纷判责模型、拼车业务等业务内容进行深挖，以匠心精神打造产品，精益求精。”

Robotaxi再出发

“去年，享道出行的‘全场景智慧出行综合体’再获一支生力军，那就是享道Robotaxi业务。目前，享道Robotaxi已经在上海、苏州上线。”黄仕杰说，享道Robotaxi的上线也意味着L4级自动驾驶技术在城市出行场景得到创新和运用，在行业新一轮竞争中占据了先机。

对于新的一年，黄仕杰表示，享道将联合AI Lab、Momenta等兄弟公司，攻坚迭代智能座舱2.0，让Robotaxi的软硬件架构与设计从后装的多设备体系过度到准前装的方案，为Robotaxi量产做准备。

成为智慧出行首选平台

费雪瑶在过去的一年里，主要负责App用户运营。2022年，她的小目标将聚焦享道App的用户增长，响应公司“打造样板城市，提升在长三角、珠三角的品牌知名度”的宏观目标，使享道出行成为智慧出行首选平台。“用户拉新、促活、留存、转化、裂变的精细化运营落地是我新一年里的重要工作。希望享道出行在新的一年里能更上一层楼。”费雪瑶说。

无论是精耕细作、树立标杆，还是高速增长、优化盈利，享道出行都要在2021年做大的基础上，持续做优、做强。春节前夕，享道人带着光荣与梦想，搬进了新家，一体化办公将更加高效，组织生态也将更富生机。带着对新年的美好寄望，享道人一同出发，奔赴未来。