保时捷“减配门”事件持续发酵

近期，保时捷因“减配门”事件惹恼了中国消费者。由于芯片供应短缺，保时捷从去年7月开始取消了部分批次的Macan、Cayenne、Pana-mera、911及Taycan等车型的电动转向柱，国内市场涉及车辆大约有3万辆。随后，保时捷承诺，后续免费为车主安装电动调节转向柱。但事实上，保时捷未能履行承诺，后续只给车主提供2300元代金券作为补偿。如果车主自己在售后网点更换电动转向柱，成本在3万元左右。

经过车主多方投诉，保时捷中国终于在近期发布致歉声明，但维权车主们并不认可这封致车主信，他们认为保时捷中国的这封信没有任何意义：一是没有明确的解决方案，二是一直在推脱自己的责任。

豪华汽车品牌保时捷近日披露的一季报显示，今年第一季度全球市场交付量为 68426 辆。其中，中国市场作为全球最大单一市场，贡献了17685辆的销量。