00后也很中意

凯迪拉克LYRIQ锐歌即将上市，新颖的外观赚足了人们的眼球，也吸引了我的00后同事。适逢最近收到凯迪拉克发出的试驾邀请，我决定带着她前去试驾，深度了解凯迪拉克LYRIQ锐歌除了吸睛的外观，还有哪些吸引人的地方。

造型前卫又不失沉稳

出乎我意料的是，00后会对凯迪拉克LYRIQ锐歌感兴趣。我十分好奇地问她：“你怎么会想了解这款车呢？”她说：“看到这辆车的第一感觉就很有质感，灯光有股赛博朋克的味道，流线型的车身让这辆SUV看起来一点也不笨重，反而很有科技感。”我一直以为凯迪拉克是我这种中年大叔喜欢的类型，没想到现在已经可以打动00后的心了。

凯迪拉克LYRIQ锐歌高度还原了概念车的设计元素，极富科技感的1.8米超大尺寸黑晶光曜格栅,搭配流光星雨直列式LED大灯和流光飞翼LED尾灯,呈现出富有未来感的视觉效果。1.83平方米的全景天窗配合电动遮阳帘,为驾乘者带来很好的通透感和隔热性。整体的外观传承了凯迪拉克家族式的设计语言，那份百年车企的历史厚重感也得到了保留，让它拥有一辆豪华车该有的样子。这样的车能打动00后也是有原因的，毕竟这外观“谁看谁不爱”？

鱼与熊掌我都要

拿到实车之前，凯迪拉克官方告诉我们试驾车的内饰为黑色。当我拿到实车时，这套内饰给了我耳目一新的感觉。

对于内饰的豪华感，我认为要从视觉、触觉和听觉三个方面来看。首先在视觉方面，LYRIQ锐歌最显眼之处在于那块33英寸9K环幕式超视网膜屏。镀铬饰条、钢琴烤漆、黑色实木饰板和那块视网膜屏幕搭配起来，豪华感拉满。

触觉方面，LYRIQ锐歌使用的是高通8155车规级旗舰级芯片，车机系统操作相当丝滑、流畅。实体按键阻尼感也非常不错。座椅的通风、加热、按摩功能一应俱全。

听觉方面，整车搭载19个扬声器的AKG音响。我尝试播放了一首乐曲，音响效果在我试驾过的所有车型中名列前茅，每一个鼓点都仿佛敲在我的心口，相当震撼。

看见车辆内饰后，00后同事也是爱不释手。她评价道：“车内黑色皮革质地很高级，音响的环绕声体验很好，有一种在音乐厅的感觉。”

还是熟悉的凯迪拉克

凯迪拉克开始生产纯电动汽车，大家是否会怀疑其在操控性上有所妥协？我可以告诉大家，凯迪拉克还是那个凯迪拉克，那个追风的少年。

驾驶过程中，我感受到凯迪拉克LYRIQ锐歌的底盘滤震效果极为出色，车内静谧性也不错，有效隔绝了外界纷繁喧嚣。车辆总共有四种驾驶模式选择，分别是旅行模式（也就是常说的经济模式）、运动模式、雪地模式和自定义模式。在运动模式时方向会变沉，动力响应更加积极。

续航能力是消费者最关心的问题之一，凯迪拉克LYRIQ锐歌是基于奥特能平台打造的首款纯电动汽车，在续航、性能、安全表现上都是顶尖的。凯迪拉克LYRIQ锐歌有两款车型，分别为653km（后驱长续航）和600km+（四驱高性能），续航表现都不错，充电10分钟就可以拥有96公里的续航里程。

在这个颜值当道的时代，上汽通用凯迪拉克LYRIQ锐歌给老牌车企和造车新势力打了样。这次试驾，凯迪拉克LYRIQ锐歌给我的第一感觉是驾驶感受非常接近凯迪拉克燃油车。无论是从外观、内饰还是驾驶品质上，我都能感觉到凯迪拉克在造车路上的坚持。 （彭楚枫 葛诗芸）