媒体观点

最大的一个原因就是英国脱欧

正解局：英国脱欧，撼动了英伦三岛与欧洲大陆原有的供应链和经济贸易体系。早在英国脱欧之前，宝马MINI品牌负责人就表示，如果英国脱欧出现混乱局面，宝马会考虑将旗下MINI系列车型的生产线从位于英格兰南部的牛津工厂迁出。

牲产队：英国脱欧，欧盟内部完善的产业链、人才红利，一夜之间就丧失了。另外，英国也没有建立起完善的电动汽车产业链。况且，自俄乌冲突爆发以来，英国的电价快速上涨。

每日经济新闻：英媒认为，宝马最新的决定将对英国汽车制造业增添额外压力，对于电动车的影响尤甚。

宝马电动化在中国市场下“重注”

上海证券报：将MINI电动车生产线转移至中国将能实现“一箭双雕”，不仅能够帮助宝马更好地进入中国体量巨大的新能源汽车市场，还有助于其进一步利用中国新能源汽车的先进产能来发展自身品牌。宝马在复兴MINI品牌的同时，抓住汽车电动化的浪潮，可以把成功的经验复制到宝马集团旗下其他品牌和产品中。

E车汇：依靠英国工厂很难完成MINI品牌的快速转型。和英国相比，中国在电动汽车供应链方面有着更加完善的保障，至少在产能上可以让宝马放心很多。再加上奔驰和吉利合作的smart精灵上市两天后，就宣布订单量已经超过了2022年全年的产能。宝马MINI看到竞争对手如此火爆，选择加快电动MINI国产计划也是意料之中的了。

欧洲车企加速布局中国市场

汽车头条：不仅中国的电动车想要打入德国市场，面对特斯拉在中国强势拉升的销量，以及中国电动车企业销量的日益增长，德国传统巨头也迫切需要利用中国庞大的市场以及健全的供应链，加速电动化进程。

证券时报：中国电动车产业已经出现规模效应。国内电动车市场不受俄乌冲突干扰，产业生态完整，专业配套部门完善，各种原材料在规模经济中出现成本优势，有助于提升车企的竞争力，适合长期发展。

环球网：面对全球经济衰退风险加大、德国经济不景气的情况，与中国合作的重要性更加凸显。