二十六载探知汽车“冷暖”

1996年，姚奕加入了华域三电，在汽车空调压缩机开发设计领域，一干就是整整26年。26年里，他探知汽车“冷暖”，不断攀登技术高峰、突破创新瓶颈。日前，华域三电总经理助理兼总工程师姚奕荣获“全国五一劳动奖章”。

前瞻行业趋势

2008年北京奥运会与2010年上海世博会期间，行驶在园区内的新能源汽车向全世界亮出了中国新能源汽车的名片。这批新能源汽车的空调所采用的正是由华域三电开发的电动压缩机。

“早在2008年之前，我们就看到了整车电气化的大方向，并着手进行开发。”姚奕认识到，随着新能源汽车时代的到来，发动机驱动的传统汽车空调压缩机将要谢幕，汽车空调压缩机转向电动驱动势在必行。

然而，汽车空调压缩机转向电驱动，绝非把家用空调“移植”过来这么简单。姚奕表示：“一个小小的车内空间对空调的热能需求，相当于一个30-40平方米的室内空调的能力。”

对华域三电而言，探索电动压缩机技术意味着公司产品的重大转型，要从过去生产一个传统的机械零部件转型为生产集成了机械、电子电力、驱动控制的机电一体化产品，可谓困难重重。

姚奕成为华域三电攻坚克难的领军人物。他带领着电动压缩机技术团队，通过内引外联、整合资源，突破了诸多空调领域的专利封锁，以及从家用到车载的技术壁垒，成功开发出电动压缩机，并相继申请了51项中国专利和1项国际专利。

如今，由于产品性能卓著，华域三电的电动压缩机已经扩展到国内十大汽车品牌，配套53种车型。公司被推举为电动压缩机国家标准起草单位，主导了电动压缩机的国标制订。

建立知识产权体系

在姚奕初入职场的1996年，中国汽车工业正站在腾飞的起点上，汽车空调技术几乎是“从零开始”。

“当时，大部分技术，我们都要去外面学习、购买专利。”姚奕告诉记者。建立知识产权体系的想法在姚奕心中萌生。在他的推动下，公司持续积累专利技术，并相应建立了一整套专利工作的操作规范。时至今日，华域三电已累计申请专利370项，获得授权专利263项，被评为上海市首批知识产权示范企业。公司的专利文献库已积累了10000多项专利，基本覆盖了世界同行业相关产品的所有专利。

在华域三电的技术创新篇章中，姚奕留下了浓墨重彩的一笔。“道阻且长，行则将至；行而不辍，未来可期。”姚奕将继续在汽车空调压缩机的道路上探索下去。