媒体观点

直击行业及用户痛点

蓝鲸财经：远程新能源商用车优化全方位保护细节，着重考虑了让传感器发挥最大效能，以及未来感知硬件的拓展能力。通过远程补能生态的加持，可实现快充和换电两种补能方式，打造无忧续航能力。未来，通过卫星赋能，无座舱自动驾驶重卡将逐步实现限定场景和干线物流场景的高阶自动驾驶全覆盖，逐步解决司机劳动力短缺、运营效率低、成本管控难等行业突出问题。

远程超级VAN实现真正意义上的乘商边界突破。

一和一：当产品创新陷入瓶颈期后，生态布局将会为用户带来更加便利的体验。

钛媒体：与受到法规、伦理等现实因素制约的乘用车自动驾驶发展现状相比，商用车领域的高阶自动驾驶等智能化应用商业化前景更加明朗，商用车领域居高不下的成本迫切需要通过技术革命降低。

远程如何实力领跑？

58汽车：“产品市场+资本市场”双轮驱动，远程新能源商用车站稳行业第一梯队。产品市场的高光表现，使得远程在资本市场上同样备受青睐。

快科技：从官方公布的图片来看，星瀚H无座舱重卡外观十分科幻，实车效果值得期待。

蓝鲸财经：早已布局商业航天领域的吉利，继打造了“吉利未来出行星座”之后，这次带来了“天地一体化”系统的具体内容。

商用车产品发展趋势将呈现高端化、轻量化、电动化、数字化和智能化五个特点。远程新能源商用车的前瞻性布局符合市场发展趋势。

新能源重卡产品同质化严重

盖世汽车资讯：批量运营新能源重卡的场景越来越丰富，进一步推动了新能源重卡销量上涨。据分析，市场上的新能源重卡除了“油改电”产品之外，配套产品同质化现象十分严重。电池、电机生产厂家趋同，甚至连产品型号也趋同。可以说，市场上的新能源重卡车型在核心“三电”方面，同质化现象非常严重。

重卡是污染“大户”，新能源重卡缺少正向开发的产品与燃油重卡竞争，核心“三电”同质化现象严重，这极大地降低了新能源重卡在市场上的竞争力。