把中国的数字营销经验分享给泰国市场

在APP和官网上预订新车这种事，在中国早已屡见不鲜，但在泰国市场还没有先例。11月15日，MG泰国销售公司率先开启线上订车，受到泰国消费者的热烈响应。在以日系车为主的泰国汽车市场上，来自中国的MG品牌以智能化体验占据了8%左右的市场份额。目前，MG已经成为泰国市场第四大汽车品牌。

率先试水线上购车

为了能让用户在整个购车过程中体验到更多便利性、更多新鲜感，MG泰国销售公司在今年10月份向上汽自己的软件开发队伍，即上汽海外出行公司提出了在官网和APP上增加订车功能的需求。

仅用了四周时间，上汽海外出行公司就实现了新功能上线。两周用来开发，两周用来测试，与MG泰国销售公司紧密协同，把MG品牌在泰国的工厂、财务、IT、经销商网络等信息渠道全部打通。“我们每天深夜发布一个版本，泰国的同事们在第二天白天测试一遍，边开发边迭代，用四周时间将海外市场的想法快速实现。”上汽海外出行公司APP产品负责人唐盛豪说。

这是一个惠及各方的解决方案。对消费者而言，线上购车功能优化了体验；对生产端而言，这套系统能支持更有的放矢地排产；对经销商而言，库存压力减小了。MG泰国销售公司则能通过这一功能掌握更多信息和主动权。在海外出行的“产品货架”上，未来还能为MG泰国销售公司及其经销商提供进店管理、采购管理、备件管理等全链条上的各种功能。

8小时订单破1500

“现在通过APP和官网预订，只需支付5000泰铢（约合1000元人民币）订金，就能享受到早鸟优惠价。”11月15日上午，MG泰国销售公司副总裁彭萨·乐若底瓦塔纳翁在MG4线上预售会上宣布。

线上发布会还没结束，后台就涌入了300多份订单。MG4在泰国开启预售8小时后，订单数达到1598份。截至记者发稿时，MG4已经收获了1839份订单。“我们也没预料到能有这么多订单。”上汽海外出行公司泰国大区项目经理王倩倩说，根据MG泰国销售公司原先的计划，MG4今年的销售目标只有1000辆。

对泰国消费者来说，这是一次彻底的“盲订”。展厅内，实车尚未到店，最终售价也要等到11月30日才会公布。

MG4作为一款纯电动车型，这样的预售成绩可谓“开门红”。据泰国ttb analytics统计中心公布的数据显示，今年1-10月，泰国纯电动车的销量仅有1万辆。MG4的预订数量很有可能会成为今年泰国纯电动车细分市场上的一大亮点。

数字化的“电池医生”

这次上汽首款“全球纯电动车”MG4登陆泰国，MG泰国销售公司不仅为泰国消费者开发了线上购车系统，还为泰国市场定制了“电池医生”功能。

这一创意来自MG泰国销售公司售后部门的建议。在常年高温天的泰国，培养用户的纯电动汽车使用习惯很重要。MG在车机系统中增加了“电池医生”功能，能让用户查看车辆电池目前的健康状况，还能时不时给予用户电池维护小建议，培养良好的电池使用习惯。

“不仅是车机端，在APP端，我们也做了很大的改版。”唐盛豪介绍。今年，新增了社交功能与积分商城的“MG Thailand”APP取代了之前单纯的工具类产品“MG iSmart”APP。MG品牌通过在APP中组织用户活动，给KOL一个展示的平台，大幅提高了MG用户的活跃度与黏性。

虽然日系车仍是泰国市场上的“绝对霸主”，但中国品牌几乎主导了泰国新能源汽车市场，长城汽车、哪吒汽车与比亚迪在泰国都有布局。据泰国开泰银行研究中心预测，今年中国电动汽车在泰国的市场份额能够从2021年的58%提高到80%以上。

唐盛豪说，在燃油车时代，是海外市场带领中国市场发展。而到了新能源汽车时代，在用户体验和智能网联技术领域，中国车企也开始引领海外市场加快发展。