因柴油车排放问题，奔驰、宝马、奥迪在韩国被罚

2月9日，韩国反垄断监管机构韩国公平交易委员会对德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪处以总计423亿韩元（约合2.28亿元人民币）的罚款，原因是上述品牌车企在柴油动力汽车的排放问题上“相互勾结”。

据调查，三家德系汽车制造商为了满足韩国的环保规定，安装的软件只能最低限度地减少氮氧化物排放。韩国公平交易委员会表示，2006年6月，三家汽车制造商在德国斯图加特召开会议，决定采用“双模式选择性减少催化剂”软件系统。据称，该软件可以减少尾气处理液的喷洒量。

相比双模系统，单模SCR系统能减少更多的氮氧化物排放。韩国公平交易委员会垄断调查部门负责人Shin Dong-yeol表示，德国汽车零部件供应商博世最初建议梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪使用单模系统，但遭到了三家车企的拒绝。此外，此次“勾结”造成了汽车制造商操纵减排系统的“柴油门”。

报道称，梅赛德斯-奔驰必须支付207亿韩元罚款，宝马和奥迪分别被罚款156亿韩元和60亿韩元，而大众没有被发现销售有问题的柴油汽车。