6月12日,蔚来汽车通过官方平台发布重要决定,调整全系新车价格与用车权益,蔚来全系新车起售价下调30000元,调整首任车主权益。
从证券市场反映来看,蔚来当日股价一度上涨7%。收盘,港股蔚来-SW上涨4.73%。
在新的价格体系中,蔚来的产品竞争力被进一步放大。以全新ES6为例,搭载75kWh电池包车型起售价33.8万元。如选择BaaS电池租用方案,该车起售价将进一步下探至26.8万元,价格优势更加明显。
蔚来此次全系降价,市场反响较大。蔚来降价的最主要原因在于目前面临着新能源汽车市场增速下滑、价格战开启、供应链压力、研发投入高昂等多重挑战,特别是最近几个月的销量表现,从“蔚小理”逐步演变成“理小蔚”,甚至与理想的距离越来越远,逐步走向掉队,因此需要通过价格调整来增强产品的性价比和竞争力。
两年前,“终身免费换电”曾是蔚来用户标志性的用车权益。不过,这一政策已经经历多次调整。在业绩指标方面,蔚来于6月9日发布的一季度财报显示其业绩还是巨亏,并且毛利率不断降低。要扭转当前局面,唯有降低成本和扩大销量。如果蔚来降价能够吸引更多的潜在用户和消费者,那么其有可能会增加或加快在充电桩网络上的投入,从而提升其品牌形象和用户忠诚度。
从当天股票市场的反响来看,市场对蔚来的举措投了赞同票。但是,对蔚来曾经引以为豪的“高端、服务和换电模式”护城河,未来究竟会带来多大影响,就不得而知了。