展现全球化战略雄心

7月4日，上汽集团召开海外业务媒体沟通会。上汽集团总裁助理、国际业务部总经理，上汽国际总经理余德在会上透露，上汽集团将在欧洲投资建设新能源汽车工厂。

对于市场关心的上汽印度公司的情况，上汽集团在现场做出了回应，否认“上汽印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权”的传闻。“作为一家致力于全球化发展的汽车集团，上汽没有任何理由不参与到印度市场。”余德表示，印度有着市场大、属地化程度深的特点。上汽印度公司正在通过员工本地化、供应链本土化等方式，更好地参与到印度汽车市场的发展中。

海外销量持续领跑

2023年上半年，上汽海外市场累计销量达53万辆，同比增长40%。自主品牌一直是海外销量主力，今年上半年，自主品牌销量占比超过70%，MG全球销量累计达到37万辆。

去年，上汽集团海外销量首次突破100万辆。今年，上汽海外销量预计将突破120万辆，力争在海外打造1个“20万辆级”市场（欧洲），以及5个“10万辆级”市场（美洲、中东、澳新、东盟及南亚）。

“此前，受新冠疫情、海运时间等因素影响，第一季度的情况仍较为困难。”余德回顾，进入第二季度后，上汽的海外销量迎来“狂飙”。在欧洲地区，上汽连续3个月实现单月交付量超过2万辆。

除了欧洲市场，上汽集团在澳新、美洲、中东、东盟及南亚等地区的销量也在快速增长。

今年1-5月，上汽在澳大利亚市场销量突破2.2万辆，市占率达6.1%，在澳大利亚乘用车市场排名第五；在美洲市场销量突破3万辆，市占率达5.2%，其中，在墨西哥乘用车市场排名第七；在中东市场销量突破2.6万辆，市占率达5.5%，在中东九国乘用车市场排名第五；在东盟及南亚市场销量突破3.9万辆，市占率达7.5%，其中，在泰国乘用车市场排名第三……

余德称，今年第三、第四季度，上汽海外销量将继续增长。随着海外业务规模不断扩大，成本将进一步降低，预计上汽海外业务将在今年实现规模性盈利。

深耕重点海外市场

本月，MG品牌首款纯电跑车Cyberster将登陆古德伍德速度节。古德伍德速度节素有“全球顶级汽车运动盛典”之称，Cyberster将成为首辆在古德伍德完成动态首秀的中国品牌量产车型。

据了解，未来18个月里，MG将再推出10款全球车，全面覆盖纯电动车、插电混动车，以及燃油车等车型。

持续用产品和服务打动当地用户，拥抱当地的文化和社区，是上汽在全球市场的下一个目标。

“德国、法国的消费者都对本土汽车品牌具有很高的忠诚度。”上汽德国公司总经理袁映琛介绍，德国市占率排名前十的汽车品牌中，有7个是本土品牌。高度的竞争使德国市场变成了一个“价格洼地”。

袁映琛举例道，中国人在德国卖中国车的体验，就像德国人试图在江西景德镇卖德国制造的瓷器，在上海南翔镇卖德国人做的小笼包。德国市场是一面镜子和一块试金石，只有注重产品质量和用户体验的品牌才能获得当地市场的认可。

上汽意大利公司表示，得益于智能化技术，除了个人消费者，MG在意大利还受到了很多汽车租赁机构的青睐。“用户还其他品牌汽车时，必须记得把车钥匙放在车内。不然，下一个用户就无法租赁了。而MG的TBOX能提供电子钥匙功能，可以远程解锁车辆，为租赁公司和用户提供了很大的便利。”

作为海外销量最大的单一中国品牌，MG品牌计划2023年海外销量超过80万辆；2024年恰逢MG品牌诞生100周年，届时MG海外销量将全力冲刺“百万目标”。