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2023年7月23星期日
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上海汽车报市场动态 大众集团全球销量增长12.8% 韩国上半年汽车出口额创历史新高 韩国上半年汽车出口额创历史新高 现代汽车印度销车将达900万辆 如果超充网络没做好,那么特斯拉早就完了 博世氢动力模块在德国量产 重启燃油车汽车购置税优惠?

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如果超充网络没做好,那么特斯拉早就完了

据外媒报道,7月13日,特斯拉首席执行官马斯克在推特上评论了推特用户Whole Mars Catalog发布的推文,承认特斯拉超级充电网络对公司的战略性和决定性意义。

当天,Whole Mars Catalog在推特上发帖称,“为什么Electrify America这么烂?因为Electrify America破产对大众的财务状况不会带来什么影响。为什么特斯拉超级充电网络这么棒?因为如果特斯拉的超级充电网络没做好,那它早就完蛋了。”

在这篇推文下,马斯克评论道,“说得非常对。”

据悉,Electrify America是美国最大的直流快充网络运营商之一,是大众汽车集团的电动汽车充电网络部门,在美国和加拿大拥有850多个充电站。

早在6月份,特斯拉硅谷车主俱乐部就曾在推特上发帖称,“特斯拉知道电动汽车普及面临的最大挑战是充电,因此他们创建了一个无与伦比的充电网络和简单的充电标准NACS。当前,北美地区正将其作为标准。”

马斯克在这条推文下回复道,特斯拉最初之所以决定建设自己的超级充电网络是迫于无奈,因为没有其他人在做这件事。

根据美国能源部的统计数据,特斯拉超级充电桩数量约占美国现有快速充电桩总数的60%。分析师Dan Ives表示,“对于在美国拥有电动汽车充电基础设施的特斯拉来说,先发优势正在帮助其在这场电动汽车军备竞赛中大获成功。” (张兰)

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