汽车定制改装崭露头角

汽车维修保养领域“卷”不动了，改装这一细分领域却火了起来。

《汽车定制改装行业发展白皮书》显示，据机动车上险数据测算，2022年以来，汽车定制改装车型销量快速上升。其中，2022年销售9.8万辆，同比增长562％。预计到2025年，改装市场整体规模将达到1600亿元。其中，定制改装年增长率接近100％。

可以看到，车企定制的前装市场快速崛起，离不开车企的战略布局，目前已有超过20个汽车品牌推出定制款或限量款车型。除此之外，授权改装也发展迅猛，有超过60家专用车企获得汽车厂家的改装授权。

另外，在消费改装领域，五菱、岚图等车企已经布局新能源汽车改装中心，天猫养车建立改装中心，途虎和京东养车发力“洗美装”业务。

多家车企涉足定制改装

2022年被称为车企定制改装元年，商用车、豪华车、专用车、新能源汽车等车型定制改装需求迅速升温，让汽车定制改装这个小众市场爆发出新活力。

据不完全统计，目前有长城、五菱、奇瑞、名爵、红旗、领克、一汽-大众、上汽大众等多家车企或品牌推出定制改装车型或品牌。其中，长城旗下长城炮、坦克等品牌带动越野改装市场增长；“领克+”系列主打合法上路的性能改装车，迎合年轻人的需求；五菱宏光MINIEV则以多样化改装，挖掘细分领域用户。

一方面，越来越多的年轻人偏好改装车的个性化和升级后的性能体验；同时，法律法规对汽车改装有着一定的限制，因此车企在前装市场推出定制的合法改装车，能够满足这些爆发式增长的改装需求。

另一方面，新车市场产销增长逐渐放缓。车企们在前装市场发力，调动了包括经销商、供应链企业、赛事文化公司在内的整条改装产业链的积极性。

除了车企定制改装，消费型改装市场规模更大。

特别是新能源汽车通过外观和软件改装升级更容易实现“个性化”特点，因而轻度改装需求更加强烈。相关数据显示，汽车贴膜、改色、升级音响设备等改装项目占市场份额的85%。在改装渠道方面，用户们更信赖原厂和改装门店，两者总占比达到了71%。

“与用户深度共创”成为热点

当车企和大连锁们加入“玩车”行列，汽车“潮改”的特征越来越明显，改装渠道变多，改装的服务模式有了新变化，“与用户共创”正在成为汽车服务的主题。

车企方面，如上汽通用五菱重点打造的LING Club生态空间，已经不仅仅局限于传统主机厂单方面的定义，而是紧密围绕车主用车场景，建立起新车试驾体验、潮改、售后服务、衍生品等多样化服务矩阵，主动从汽车制造向汽车服务商转变。此外，车企还主动出击，通过多种活动触达用户。例如，东风雪铁龙开启“个性定制全民凡尔赛”X-DreamCar潮改季等改装活动；比亚迪发起“eStarpro潮改共创计划”等主题活动，让车主们主动参与，共同维护品牌口碑。

独立售后方面，天猫养车车品改装团队针对新能源汽车，推出特斯拉、小鹏、极氪等车型匹配的轻改装套餐，以贴近车主的潜在需求。

得到用户认可，也就得到了市场。在改装市场，探索与车主之间的服务关系，很快将成为汽车后市场未来竞争的新焦点。（文章摘编自AC汽车）