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2023年10月22星期日
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上海汽车报工会 匠心守初心,笃行以致远

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匠心守初心,笃行以致远

2023上汽工匠风采展(五)

为大力弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神,上汽集团工会命名了18位职工为2023年“上汽工匠”。本报陆续推出相关报道,展现上汽工匠的风采。

王天英

智己汽车科技有限公司

王天英,智己汽车整车研发中心热管理部总监,曾先后获得上汽优秀工程技术人才、中国汽车工业科学技术进步三等奖等荣誉。

一腔热血挥洒方寸百叶之间,一双妙手驾驭温度“暑往寒来”。20年来,千次试验、万次攻关,王天英带领团队终于实现了汽车空调热管理技术重大突破。

勤学苦练,坚持奋斗在一线

“学海无涯”四个字一直是王天英追索的准则。大学毕业至今,王天英在学习专业理论知识的路上从未止步。他坚信,只有一直钻研学界前沿理论和研究动态,不断汲取最先进的专业技术知识,才能实现理论知识和技术实践的完美融合,为技术的创新迭代做好充足准备。

入行20年来,王天英始终奋斗在一线。2003年到2021年在上汽乘用车工作期间,他作为核心工程师承担新能源汽车热管理系统的技术开发工作,带领团队实现“从0到1”的蝶变:成功完成从第一代荣威E50电动车热管理系统到E1/E2热管理平台架构的开发,搭建了汽车空调热管理开发体系并取得了多项顶尖技术成果。

依托这些技术成果,王天英带领团队设计了检查清单25项、企业技术标准68项、行业团体标准1项,不断拔高行业整体水平。王天英本人也因此荣获上汽集团创新奖、上海市科学技术奖、中国汽车工业技术创新奖,取得了多项发明专利和实用新型专利。

勇攀高峰,把工作做到极致

2021年3月,王天英来到智己汽车。他为研发出智己汽车高端差异化空调热管理系统反复试验、不断创新,努力寻求技术突破,最终完成了空调热管理技术的三次迭代,带领团队开创了集成热管理控制算法和应用层软件,并完全掌握自研核心技术。该技术实现了集成式智能热管理,以及-18℃余热回收和电池储热,在集成度、减重、成本方面具有较强的竞争力,最新集成热管理技术成功应用于智己LS6车型,达到行业顶尖水平。

此外,王天英还结合电动车集成热管理特点,建设了填补行业空白的智能热管理实验室。两年来,他带领团队共申请50余项发明专利,集成热管理软件已申请软件著作权。

王德林

上海纳铁福传动系统有限公司

王德林,纳铁福锻造中心专家级工程师,曾获上汽优秀工程技术人才、上汽技术创新奖三等奖、上海市优秀发明金奖等荣誉。

工匠精神是干一行、爱一行、钻一行的坚持不懈,是执着专注、精益求精的一丝不苟。自加入纳铁福以来,王德林在19年岁月中,持续为企业在精密锻造领域实现降本增效和技术创新。

降本增效出成果

遇事不怕难。这些年里,王德林积极承担起公司级重大降本项目任务,包括冷精整双工位模架的改进、环保润滑剂在等速万向节零件冷锻工艺中的应用等。

由于公司生产的某样锻件废品率较高,王德林经过不断努力,创造性地采用新工艺使报废率由原来的5%降低到0.7%,年产出从原来的400万件提高到550万件。GKN其他8家精密锻造厂得知后,也采用了该方案,节约资金达到1200余万元。

技术创新勇突破

不断钻研、持续创新是王德林的工作“法宝”。面对取消外星轮球道内腔铣削0.2mm工艺的难题,王德林通过改变冲头形状,改进模具及模架结构,开发出免铣外星轮精锻件,实现绿色锻造。此外,他自主开发的VL3300斜球道外星轮精锻,相比常规的热锻件,每一件可节省成本10元左右。该项目的全系列节型开发被上海市经济和信息化委员会列入2023-2025年重点项目;自主开发的SX8球道内星轮,每年创造效益500多万元。

在师徒带教上,王德林着重培育技术新人。他主导并建立起专业领域相关知识库,设立案例数字化场景,通过数字化模式实现公司各区域工厂在线可查,为技术人员的学习、借鉴提供了平台。他带教的武汉锻造3名工程师中,有2名已经成为独当一面的锻造技术主管;带教的上海锻造5名工程师,已经成为生产现场支持、精密锻造产品常规设计、精密锻造产品自主研发关键岗位的骨干。

张韬

华域视觉科技(上海)有限公司

张韬,华域视觉开发部应用光学经理,曾获得上海市优秀发明金奖、上汽集团十佳青年标兵、上汽青年研发能手等荣誉。

2014年,张韬加入华域视觉并负责汽车前大灯照明系统的开发工作。在职10年间,他完成20余款汽车前大灯照明系统的设计工作,带领团队获得2020年“上汽创新工作室”称号。

自主研发,打破技术壁垒

张韬刚入职时,就作为主要研发工程师,承担了提升照明系统效率的研究课题。在公司现有技术基础上,他利用共焦反射技术一举将设计光效提升了13%,亮度提升了12%,年度峰值销量超过100万只,带来的实际经济效益超过5000万元,成为华域视觉通用性最高的标准照明单元。

张韬还作为团队核心成员,承担了华域视觉第一代机械式智能照明单元的研发工作。经过艰苦卓绝的开发历程,张韬和团队获得了德国大众汽车技术专家的认可,同时获得了大众帕萨特、途昂X,以及威然等多个项目的定点。搭载此项技术的帕萨特前大灯成为华域视觉打入大众体系的第一款智能灯具。

不断创新,助力跨越式发展

张韬是华域视觉超窄照明系统的技术负责人。凭借全世界独创的24mm×110mm透镜尺寸的超窄照明技术,华域视觉为荣威RX5 MAX打造了市场上独一无二的星际战舰大灯。他还作为主要负责人推进超窄照明系统在大众汽车及新能源主机厂体系中获得认可,并陆续斩获更多项目。

张韬带领团队紧扣上汽“新四化”的要求,着重开展设计自动化、灯光智能化、灯具感知化三个方面的研究,向着新的高峰进发。在团队中开展“科技论文每周讲”学习讨论会,并梳理和编制了部分工作流程,同时加强了跨部门技术交流并立项了一些前瞻性技术项目。过去5年里,他陆续带教5名徒弟,其中两位已成长为主任工程师。

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