据报道,英国政府表示,英国和韩国已同意将现行的将于今年年底到期的低关税和零关税贸易协议延长两年。此举将对汽车行业的发展起到促进作用。
如果不将免关税期延长两年,那么根据所谓的原产地规则,从2024年1月1日起,英国企业使用欧盟零部件企业生产的产品和通过欧盟运输的产品,在出口时将被征收高额关税。而任何征收关税的行为,都有可能对包括食品和饮料制造商,以及汽车制造商在内的企业造成影响,导致电动汽车等产品价格上涨。
英国和韩国之间每年的贸易额为180亿英镑,双方将于今年晚些时候就新的贸易协议展开谈判。
英国国际贸易大臣奈及尔·休德森表示,延长免关税期将为企业提供他们所需要的确定性。他说:“这对英国企业来说,是个好消息,他们可以继续放心地向韩国销售他们的优质产品。”
英国汽车制造商协会(SMMT)负责人麦克·哈维斯表示,韩国是英国产汽车第七大出口市场,也是英国第三大新车供应国,这意味着任何新关税都将“对双方产生不利影响”。
哈维斯说:“我们期待着开始谈判,并迅速达成一项现代化的贸易协议,为双方各自的汽车行业带来更多利益,特别是促进电动汽车和相关技术的贸易。”