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默认2023年是贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是上汽集团实施“新能源汽车发展三年行动计划”的起步之年。集团全体员工正全力推动变革创新、转型升级，加速向电动智能新赛道勇毅前行。上汽统战条线在集团党委的领导下，时刻谨记为集团创新转型建言献策的总体要求，以集团和下属企业关注的问题为导向，加强引导发动，聚焦创新实践，引导统一战线各方面成员团结在党组织周围，立足岗位建功，主动担当作为，积极建言献策，在服务中心大局上努力展现统战新作为。
随着上汽“新能源汽车发展三年行动计划”的不断加快落实，企业改革创新力度进一步加大，机遇和挑战也随之而来。上汽统战人士在各级党组织的带领下，在转型升级的广阔舞台上奋发有为，大展身手，为企业在新能源汽车赛道上奋力向上突围作出了积极贡献。
DMH超级混动系统的“电感化”开发之路
荣威全新轿车D7首次搭载上汽创新研发总院开发的最新一代DMH超级混动系统。在成功研发混动系统的核心性能的努力中，就有统战人士的一份贡献。
为追求优秀的混动驾乘感受，上汽创新研发总院成立“电感化”攻关团队，在动力驱动控制集成应用开发部总监、民建乘用车支部主委费继兵的带领下，致力于“静、顺、快”的极致驾乘体验，为消费者提供物超所值的高性能产品。面对缩短至仅有22个月的开发周期挑战，团队多次以封闭式状态奋战在广德试车场，进行技术攻关。团队控制系统开发负责人、民建会员符致勇，为了做到每一个控制参数的精益求精，在试车场内的高环、坡道等各种路面“主战场”上，常常奋战到凌晨。动力系统振动噪声性能专家、民建会员姜耀全，为了获得车辆在绝对安静条件下的数据，总是利用夜间其他厂家同行下班后和早上同事们上班前的一段时间进行性能验证和调试。
努力终不负所望。团队的协同攻关，使荣威D7 DMH超级混动系统顺利通过验收，在整车达成1400km超长续航里程的同时，实现4.3L/100km的超低馈电油耗，整车的噪音控制与“电感化”驾驶体验，更是达到同级领先水平。
助推上汽新能源汽车在澳新市场的进化之旅
多年来，上汽国际旗下上汽澳新公司总经理、民建会员曹宗强奋战在澳新市场一线，努力将澳新地区打造成为重要的海外基盘市场。尽管上汽MG品牌已在澳新市场实现了年均50%的阶梯式销量增长，但曹宗强依然清醒地认识到，当地经销商及媒体对于上汽电动车产品力熟知度还不够充分，客户在购买电动车时还存在一定程度的疑虑和担忧。
“建议邀请澳大利亚当地主流媒体记者、经销商代表，前往上海参观上汽乘用车公司，参与新品试乘试驾，与工程师交流互动，直观了解上汽电动车的发展，亲身体验上汽产品实力。”基于对澳新业务的充分研判，曹宗强毫不犹豫地向上汽国际党委建言献策，而这份恳切的提案也得到了公司党委的大力支持。
10月10日-12日，经过他的精心策划和组织，来自澳大利亚、新西兰的百余位上汽MG经销商代表相聚上海，共同出席“进化之旅 塑造未来2023上汽MG智电升级产品研讨会”。经销商代表们参观MG、荣威、智己、飞凡等车型，了解上汽的产品、技术，以及国际化战略，共商上汽在澳新市场下一阶段的投资与布局。
民主党派人士、人大代表、政协委员是上汽统战人士的重要组成部分。据不完全统计，2023年，集团统战人士中的各级人大代表、政协委员、民主党派人士共计提交建言献策/社情民意116件，汽车行业相关的课题报告16篇。
这些年，上汽统战人士始终将集团创新转型与上海城市社会发展中的契合点作为建言献策的出发点，积极参政履职，推进课题调研，反映社情民意，通过多渠道发出上汽声音，为集团转型发展努力争取更多政策支持。
今年年初，嘉定区政协委员、上海大众联合发展有限公司副总经理、民盟上汽副主委殷枫，针对2023年7月起国六RDE不达标车辆禁产禁售的政策，结合汽车企业和经销商的实际经营困难，向民盟上海市委建议：给予非RDE库存车辆延长6个月的销售时间，以稳定市场，帮助终端库存消化，确保国六切换平稳过渡。这一社情民意被采纳并得以顺利推进实施，于5月初传来好消息，让悬在车企与经销商心中的“石头”落地。
自2021年8月上海市获批氢燃料电池汽车首批示范城市以来，市级层面充分利用燃料电池汽车示范城市新政，陆续出台《上海市氢能产业发展中长期规划（2022-2035年）》等政策方案，但从氢能及燃料电池汽车产业的长远发展来看，仍有诸多亟待完善的地方。对此，上汽民主党派组织不约而同地开展了调研实践，向市委相关单位踊跃建言献策。
由致公党上汽总支主委张倩牵头，副主委杨兼文、陈彭逸、王晓冬、李俊晗、夏日月等致公党党员一同参与了2023年度致公党上海市委招标课题研究，完成了《优化加氢站的运营建设，推动上海氢能产业发展研究》的调查报告。报告围绕上海市氢能源的现状、存在的问题，立足上汽在氢能源方面的布局，以加氢站的运营建设优化为抓点，为上海氢能与燃料电池技术的推广建真言、献良策、出实招。
此外，民盟上汽盟员孟维志撰写了《推动氢能全产业链布局和技术突破、促进绿色产业发展》，民建上汽综合支部撰写了《浅谈利用氢—氨转化技术发展燃料电池汽车》等专题报告。三份报告均得到民主党派上海市委的高度重视，等待进一步推进指示。
对企业发展来说，每一名统战人士都是企业前进中不可或缺的推动力量。上汽各企业党委紧紧围绕经济中心工作，抓重点、定措施、促变革，充分激发统战人士工作活力，主动应对高质量发展新征程上的各种挑战。
零基发动 敏捷行动 实战联动
——上汽大众在实践中推进“建言献策”落地有声
今年，上汽大众党委紧紧围绕企业发展的重点、难点、堵点、关键点和突破点，以“杜绝一切浪费”为主题，在统战人士中推进开展建言献策活动，形成“零基发动，敏捷行动，实战联动”的工作闭环。
具体而言，“零基发动”就是上汽大众党委在统战人士中持续开展形势任务学习宣贯，结合“零基思维”主题工作，为建言献策做好思想发动。“敏捷行动”则是依托公司“点点成金”线上平台，鼓励统战人士积极响应“我为企业变革献一策、我为企业发展立一功”动员令，并协同各民主党派与各基层党委形成建言献策收集网络，双向收集项目提案、双向推进实施。同时，“敏捷行动”进一步扩大了建言献策的参与范围，吸引更多统战人士深度参与。通过“实战联动”，上汽大众党委组织统战人士开展“杜绝一切浪费”项目分享会和品鉴交流活动，形成“建言必回、献策必应”的回应机制，对重点领域的建言献策示范项目持续跟踪，推进落实情况，用实战联动助力企业发展攻坚克难。
融荣与共，同心同行
——上汽通用汽车聚力打造“三融”统战文化
近年来，上汽通用汽车党委紧紧围绕上汽集团发展战略和公司转型目标，将思想引领、组织保障、创新发展等融入统战工作，聚力打造“三融”统战文化。
“一融”是思想融心，激发大统战格局新活力：上汽通用汽车党委邀请统战人士参加各类主题学习交流活动，和党员同志一起同学习、同研究，营造良好学习氛围，增强统战队伍的凝聚力，激发大统战格局新活力。“二融”是组织融智，服务创新发展新征程：将统战工作融入公司已有平台体系，与文化周、质量月、创新加速营等平台协同联动，发动和引导统战人士运用自身的知识、技能和圈层优势，推动跨领域合作，为公司创新转型献计出力。“三融”是发展融力，积蓄转型发展新动能：把突破创新作为激发团队活力、支撑业务发展的重要引擎，组织统战人士开展内外部跨界学习参观，邀请参加创新创意集市，持续推进统战人士建言献策和创新孵化，提升统战人士的成就感、满足感。
昂首阔步新赛道，同心奋进正当时。上汽统战条线将继续用好统一战线重要法宝作用，继续发挥统一战线人才荟萃、智力密集、联系广泛的优势，聚统战之力、展统战之能、显统战之效，持续助推上汽集团高质量发展。（尚启同舟）
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