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上海汽车报市场动态 广州车展落幕,前瞻明年车市 L3/L4级别智能网联汽车准入和上路通行试点工作开启 特斯拉1个月涨价4次

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特斯拉1个月涨价4次

11月21日,据特斯拉中国官网发布的消息,即日起,Model Y长续航版售价上调2000元至30.44万元。这已经是Model Y长续航版本自11月以来,第二次上调价格。11月9日,Model Y长续航版价格上调2500元。

销量好就继续涨价?

特斯拉销售人员还透露,由于销量较好,生产线压力大,生产成本上涨,特斯拉相关车型或将继续涨价。

对此,有网友称:“别人都降价卖,特斯拉涨价卖,这是要干嘛?”“涨价不行,降价也不行,你说咋办?”“哎,又涨价了,灵活调整得太快了。”

据悉,此次已经是特斯拉在1个月内第4次宣布涨价。10月27日,特斯拉发布消息,国产Model Y高性能版价格上调1.4万元。11月9日,特斯拉宣布上调Model 3/Y长续航版售价。11月14日,特斯拉再次宣布,Model 3和Model Y后轮驱动版车型起售价上调。其中,Model 3后轮驱动焕新版调整后起售价为26.14万元;Model Y后轮驱动版价格上涨2500元,调整后起售价为26.64万元。

盈利有压力

目前,特斯拉的盈利能力和市场需求都面临不小的压力。第三季度,特斯拉实现营收233.5亿美元,同比增长9%,低于分析师预期的240.6亿美元;净利润为18.53亿美元,同比下滑44%,低于市场预期的22.31亿美元;毛利率为17.9%,同样低于预期。

特斯拉CEO埃隆·马斯克也表达了对市场需求的担忧。他表示,汽车行业有周期性,这与经济大环境相关,利率水平过高会影响消费者的购车意愿。

据澎湃新闻报道,“特斯拉涨价是一个市场策略。”有专家认为,特斯拉上半年大幅降价的策略并未明显奏效,近期在中国市场的销量排名出现下滑。涨价或许会让忠实粉丝认为,该品牌今后还会升值,符合“买涨不买跌”的心态。不过,涨价存在非忠实粉丝流失的风险,目前中国市场车型选择众多,不排除部分观望的消费者转投其他品牌。

值得关注的是,据《经济日报》报道,到今年年底,汽车行业企业进入冲量保业绩阶段。最近,北京、上海、成都等主要销售市场的信息显示,车企纷纷采用一系列促销手段,包括直接降价、现金抵扣、金融贴息、保险补贴、保养补贴、牌照补贴等花样繁多的“明降”“暗降”方式,降价车型既有一般车型,也有热门车型,平均降价幅度不小。(王文)

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