上海汽车报电子报

2023年12月3星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报导读 积极响应国家“双碳”战略 瞄准氢电一体化“赛马争先” 飞凡F7进入本市公务用车采购序列 车电分离模式受青睐 上海氢能网约车运营一周年:填补国标空白,带动产业链向纵深发展 专题报道

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12 2017
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专题报道

智能网联汽车开启新赛道竞争新阶段

从我国汽车产业变革来看,新能源汽车的发展已经获得了很大的成效。下一阶段,汽车产业转型升级的重点在于智能化、网联化。

智能网联汽车正在重塑汽车行业发展格局。除了主机厂,零部件厂商、互联网巨头、芯片制造商等企业都在加快新技术的研发和商业化步伐,并期望通过抢占技术制高点建立起新的生态。

加速推进芯片生态产融结合发展

P6 企业之窗

汽车芯片已经成为构建稳健汽车产业链的重要支撑。到2030年,全球汽车芯片价值量将达到1150亿美元。面对电动智能汽车的战略机遇期,上汽携手合作伙伴,加速推进芯片生态产融结合发展。

车联万物的纽带抢占智驾制高点

P7 企业之窗

车与车、车与交通设施能够互相“对话”,V2X(车联万物)是单车智能迈向多车智能的重要途径。由联创汽车电子自主研发的5G-V2X智能网联终端产品正在加速“上车”。

智能电动车“卷”入行业新周期

P11 市场动态

传统车企是否会变成下一个诺基亚?数据如何驱动新能源汽车产品设计开发?内卷时代,车企如何才能被消费者“看见”?这些问题成为2023中国汽车产业论坛中嘉宾热议的话题。

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