零束科技第二代中央大脑试制件顺利下线

10月30日，零束科技中央大脑第二代ZXD2 A样顺利“下线”。11月30日，基于ZXD2的零束自研银河智舱系统软件平台Galaxy OS顺利点亮。这意味着上汽集团“智慧的脑”——零束银河全栈解决方案研发取得重大进展，也标志着零束科技的软硬一体全栈交付驶入快车道。

中央大脑是零束银河全栈3.0智能车解决方案的核心。从全栈1.0进化到全栈3.0，智能车的电子架构进一步集成，采用业内领先的“中央计算+区域控制”架构。

“汽车市场太‘卷’了，要突出重围，不仅要功能好、体验好，成本也要有优势，而且速度要快。”研发团队成员感叹道。也正因为如此，零束银河全栈3.0解决方案采用分步走、代际量产方案。

几个月前，第一代中央大脑ZXD1首样交付。如今，第二代中央大脑ZXD2 A样“下线”了。“ZXD1实现了‘感知、算力、存储’等硬件资源深度共享，以及从单域控制到多域、多模块融合的跨越式技术应用，而ZXD2要把‘舱、驾、算、联’四个域控制器融合起来。ZXD2将为用户带来更好的智能化体验。”工程师介绍说。他点亮了屏幕，用手指轻轻滑动屏幕中的汽车3D模型，模型便丝滑地转动起来，与之相连的另一块屏幕正在播放热剧，丝毫没有卡顿。

据悉，零束科技第二代中央大脑ZXD2实现了“驾、舱、算、联”四域融合，算力提升3倍，图像渲染能力提升2倍，AI能力提升5倍，通信带宽能力提升7倍，时间延迟减少70%，OTA升级效率压缩至30分钟以内。

随之而来的是更丰富的功能和体验。比如，ZXD2支持覆盖城区、高速公路和全时泊车等多个维度用车场景的智驾功能，实现了舱驾原始数据复用共享，以满足实时强、无割裂的舱驾融合体验设计。再比如，ZXD2增加了外围摄像头接入数量，加强了显示屏输出能力，音频和多媒体传输通路得到扩充，车机的生态应用范围将进一步扩大。

“ZXD2提高了多域通信信道传输效率，全面推进SOA服务原子化部署，功能集成和服务拓展更具柔性。也就是说，将会有更多功能可以给用户自定义设置，快速生成软件。”工程师介绍说，“不仅如此，ZXD2的OTA升级方式还增加了分布式下载、行车刷新、并行刷新等功能，大幅提升了整车OTA进程。”

基于ZXD2的零束自研银河智舱系统软件平台Galaxy OS本次也顺利点亮。据介绍，Galaxy OS依托于零束银河全栈四大技术底座，借助零束云管端一体化SOA软件平台提供的强大服务能力，以数据驱动为进化引擎，聚焦人机交互的产品设计技术路线，搭载行业领先的大算力芯片，在舱驾融合、开放的SOA生态平台等诸多方面具备明显的差异化竞争力。

据介绍，Galaxy OS采用平台化设计，自主掌握硬件设计和座舱OS，可以简化应用和硬件之间的交互，实现跨硬件平台快速适配，提高开发效率和系统可移植性。同时，Galaxy OS基于整车SOA能力打造车载应用场景自定义为9个大类、50个子模块、4000多个接口，支持车载应用快速上车。Galaxy OS还可实现舱驾融合的升级体验，增强驾驶员对车辆状态和环境的感知，减少驾驶误操作和事故风险。此外，平台还支持生态域功能，实现手机与车机深度融合、无缝衔接。不仅如此，Galaxy OS还有AI大模型加持，数据处理、产品设计、编程开发、集成测试等环节都能最大化利用大模型辅助，“多快好省”地推动研发应用。（东富）