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2023年11月28日至12月2日，习近平总书记来到上海，提出“以科技创新为引领、以改革开放为动力、以国家重大战略为牵引、以城市治理现代化为保障”的总体思路。上汽集团以习近平总书记考察上海重要讲话精神为指引，以“新能源汽车发展三年行动计划”为抓手，勇当创新转型“主力军”和国企改革“排头兵”。
万里长江，汇入东海，融进世界。
繁忙的上海外高桥港区海通码头，大型汽车滚装船整装待发。一排排“上汽造”新能源汽车在码头前列队整齐，从上海驶向全球。
最新数据显示，2023年1-11月，上汽集团海外市场销量达106.7万辆，同比增长20.8%，已超过去年全年销量。在欧洲市场，来自上汽的纯电动车MG4是当地卖得最好的电动车，上汽也因此成为11月份欧洲车市销量排名前十的企业之一。新能源、全球化，已成为上汽发展的关键词。
由汽车大国迈向汽车强国
2014年5月，习近平总书记来到上汽集团考察时指示，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。
要发展新能源汽车，首先要筑牢技术底座。从包含电池、电控、电机的“三电技术”起步，到2022年，上汽发布智能纯电动平台“星云”。这个超级平台上诞生了智己L7、LS7、LS6，荣威D7，MG Cyberster和MG4等多款智能电动车型。
“在这个平台上，可以开发出总长4米多的紧凑车型，也可以开发总长5米多的高档车；可以开发跑车、轿车、SUV、MPV等车型。”上汽相关技术人员介绍，在“魔方”电池的支持下，平台能够匹配44kWh至150kWh的10余款梯度化动力电池；不仅如此，平台车型还可以选择充电或者换电。
2023年11月，大批新品发力，上汽销售新能源汽车15.1万辆，创历史新高，实现环比增长44.9%，高端自主品牌智己LS6更是连续六周获得电动SUV销量榜冠军。
奋楫争先者勇立潮头。上汽正在谋划下一代动力电池系统，明后两年，半固态电池即将在上汽旗下不同车型上实现量产应用。
普惠电动车惠及全球
Rodolphe Ridet是法国当地一名普通职员，最近购买了一辆MG4 EV。“我对中国品牌汽车并不熟悉，但这辆运动感十足的MG4吸引了我。我惊讶地发现中国产品的做工和质量完全超乎我的想象，我非常满意。我就是一个普通人，现在生活成本太高，各方面都要精打细算，这款MG4 EV的价格是3万欧元，比我之前考虑过的同级别法国品牌车型便宜近1万欧元。超高的性价比让我立刻决定买MG4 EV。”
价格差背后，上汽瞄准的正是为全球用户打造普惠电动智能汽车这条路。2023年12月，上汽在世界新能源汽车大会上表示，打造普惠全球用户的电动智能汽车将带动全球新能源汽车迈向全面市场化。
20世纪80年代，当第一辆国产桑塔纳轿车出现在街头时，轿车是老百姓眼中的奢侈品。随后几年，上汽通过合资合作、技术引进消化，逐步走上自主创新之路，进而融入世界市场，实现了企业自身的发展壮大。
跨越山海，“上汽造”加速驶向全球。这些年来，上汽不断深入了解海外市场用户需求，产品和服务已进入全球100余个国家和地区，成为中国首家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业。
一路闯关夺隘，一路积厚成势。2022年，上汽成为中国首家新能源汽车和海外市场年销“双百万辆”的汽车企业，引领中国汽车站上国际舞台。
走在新能源、全球化发展的道路上，每一步都在迎接挑战、突破自我。上汽集团将牢记习近平总书记嘱托，以“新能源汽车发展三年行动计划”为抓手，勇当创新转型“主力军”和国企改革“排头兵”，持续增强电动智能网联新赛道上的自主创新能力和核心竞争能力，着力构建多元融合产业生态补链强链，打造新引擎、激发新动能、谋划新发展，以加快建设世界一流车企的实干实绩，为上海“五个中心”建设和长三角一体化发展，做出新的贡献。
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