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最近几个周末，上汽大众职工周继望都会“泡”在上汽培训中心。采访当天，他正在实训室里进行电气和机械装调操作练习。
周继望告诉记者，他从上海电机学院一毕业进入上汽集团后，每隔一段时间，就会来上汽培训中心进行再“深造”。“这里的培训项目种类全，有技能鉴定、岗位提升等，非常丰富。”从电工高级工到电工高级技师，时下热门的工业机器人系统操作员（中级）是他学习的第三个项目。
当“新四化”浪潮席卷汽车产业，不断冒出的新技术、新概念刺激着中国消费者的购买欲，也为传统制造业转型带来了新的挑战。如何让传统的技术工人适应“新四化”潮流？上汽培训中心聚焦“智能网联、新能源、大数据、软件工程、数字化工厂”五大课程体系，累计开发各类课程超过1000门。
“尤其是今年，在汽车新技术领域，我们围绕电子电气、智能座舱、基础软件、智能芯片、自动驾驶等领域，联合企业和高校等内外部专家，加快更新了工程师继续教育体系课程。”上汽培训中心主任蒋建华说。近几年，上汽培训中心加速推进“新四化”人才培育，为汽车产业技能工人提供了一条便捷的转型升级之路。
为行业培养紧缺人才
大国发展，离不开制造业。进入新时代，智能制造更是成为推进制造强国战略的主攻方向。
在上汽的产线上，智能制造遍地开花。周继望所在的上汽大众维修部门就承担着90余台机器人的故障诊断、维修保养等任务。
为了能更了解这些机器人，他主动报读了这门课程。“来这里可以拓宽我的知识面，从机器人的‘思维’角度去熟悉它，学习到现在，收获相当大。”
上汽培训中心的教师队伍由近300人的专兼职培训师组成。其中，超过七成是来自企业内部的专家。这支实战经验丰富的师资队伍不仅保证了培训效果与生产需求紧密配合，而且对于新课程系列的开发应用亦能迅速响应。
紧邻周继望课堂的另一间教室里，数字技术工程师（智能制造）培训班正在开讲。今年，上汽大众率先探索数字技术技能领域人才培养新模式，课程聚焦智能装备与产线应用职业方向，共培养学员150人。在第二届中华人民共和国职业技能大赛上，培训班学员上汽大众田涛获得了智能制造工程技术（国赛）铜牌的好成绩。
值得一提的是，作为国家专业技术人才知识更新工程的重点项目之一，由上汽集团出品的数字技术工程师（智能制造）班目前尚属全国“首个”。上汽培训中心汽车学院院长华闰祺介绍，上汽培训中心在获得国家人社部授予的“国家级专业技术人员继续教育基地”基础上，2022年获得了国家人社部授予的首批“数字技术工程师培训基地（智能制造）”牌照，今年进一步获得了数字技术工程师4个专业类别（人工智能、物联网、工业互联网、集成电路）的培训基地资质。
“上汽培训中心一直在尝试探索对新职业和新技术的培训模式。”华闰祺表示，近年来，上汽培训中心还在努力为汽车行业培养一批新技术领域急需的紧缺人才。比如，每年专题举办智能网联高级研修班（获批国家人社局的知识更新工程），邀请行业领军人才、高校教授和企业技术专家开展课程讲授。近三年来，上汽培训中心累计培训汽车新技术领域急需紧缺人才745名。
打开技能人才眼界和思路
制造型企业的高质量发展需要一支技术精湛的产业工人队伍。在带教育人方面，各企业的劳模工匠创新工作室发挥着举足轻重的作用。
杨军是上汽工匠、上汽大通试制总装工艺工程师，由他作为带头人的“试制创新工作室”桃李丰硕。曾先后参与过两次上汽培训中心专门开设的“技师工作室创新训练营”的杨军表示，“眼界和思路大大打开了。”
打开“眼界和思路”的不只是杨军。在汽车行业发生大变革的时代，上汽培训中心联合上汽集团质量和技术管理部举办技术高峰论坛，让更多新理念、新技术在上汽职工间交流融汇。
华闰祺介绍，技术高峰论坛从创立至今，已举办6届。今年，论坛聚焦“绿色低碳科技”，围绕智能驾驶、智能座舱、基础软件与网络安全四大主题，开展深入的技术交流与研讨，参与人数超过1600人，促进了技术生态圈的交流与合作。
在全球化发展的大背景下，除了自身加强修炼内功外，还需要不断地走向外界去探索和交流。
“基于此前上汽集团与美国凯特林大学合作培养高潜力工程师的成功经验，我们还引入该校在新能源、人工智能、自动驾驶等方面的核心优势课程，结合企业需求定制开发‘数智汽车’高潜力工程师培训项目，为上汽企业培养一批具有国际视野和突出创新能力的高潜力工程师。”上汽培训中心市场运营总监邬天颖告诉记者，经过层层选拔，来自上汽大众、上汽通用和上汽大通共25名技术骨干参加培训，目前已经完成国内段三个学期（9个月）的学习任务，包括线上学习凯特林大学6门核心课程和10门培训中心线下课程。
为企业注入“内生力”
位于同嘉路79号的上汽培训中心，前身可追溯到成立于1980年的上海拖拉机工业联营公司职工高等学校。这里曾经只专注于培养汽车领域的技能工人，如今培训的范围变得更加广泛。
蒋建华表示，近年来，上汽培训中心紧紧围绕上汽“新能源汽车发展三年行动计划”，抓住“新四化”和“数字化”培训业务新机遇，不断针对企业转型与发展“痛点”和“堵点”开发培训项目及课程。
提升品牌营销能力，赋能产品销量提升是上汽培训中心近期课程的重点之一。“目前，上汽培训中心正在努力打造集经销商能力体系建设与提升、数字营销管理、新媒体运营全系列的具有一定市场竞争力的营销课程与服务体系。”上汽培训中心管理学院院长吕岩说。
今年年末，上汽在新赛道上的新产品持续发力。12月18日-24日，智己LS6单周销量再创历史新高，以高达2122辆的销量成绩连续7周获得“中大型纯电SUV”细分市场销量冠军。为了让新产品更快推向市场，此前，智己汽车不断加快营销渠道布局，扩大城市覆盖率与渠道密度。为此，上汽培训中心通过多元化用工方式为智己发掘8名营销辅导种子讲师，投入到全国12个大区的经销商能力提升工作中，助推智己经销商体系战力提升。
不仅如此，上汽培训中心配合上汽研发总院和上汽乘用车，策划实施荣威D7地推营销志愿者“助力营销能力提升训练营”。此前，上汽乘用车制订了精准的营销策略，通过线上宣传、线下体验、定向推广等方式，进一步提高荣威D7的知名度和销量。“我们为企业提供了8场线下培训和3场线上培训，学员包括上汽乘用车安亭基地、临港工厂、郑州基地、宁德基地4地244人，提高了志愿者的营销技能和活动组织能力，还为后续的地推活动提供了有力的支持。”吕岩说。
当前，上汽集团各企业正在新赛道上全力突进，上汽培训中心正依托专业高效运维团队推进培训高质量落地，着力提升上汽发展的“内生力”，为竞速新赛道持续赋能。（宗何）
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