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默认2024年首个工作日，从红红火火开始。随着一声发令枪响，上汽乘用车和上汽研发总院的600多名员工穿上红装，以一场酣畅淋漓的奔跑迎接新年。以长跑之立意，擘画蓝图；以冲刺之状态，实现蓝图——每一名员工的努力拼搏，汇聚起磅礴的斗志。
1月3日，上汽集团公布2023年产销数据：全年销售整车502万辆，连续18年保持国内第一。
为者常成，行者常至。企业就如一位“长跑者”，在穿越各种周期的长跑中比拼耐力、定力，锲而不舍地培育企业发展的“超动力”。
回首2023年，“大家不惧风雨、守望相助，直面挑战、攻坚克难。”习近平主席在新年贺词中所说的话，表达了所有人共同的感受。
这一年里，车企加速“内卷”，品牌“价格战”让国内汽车市场竞争愈发激烈。要应对变局、破解迷局，就要拿出足够的勇气、冲劲，更要保持战略定力。
围绕上汽“新能源汽车发展三年行动计划”，上汽员工拼搏奋进，多款新产品，如智己LS6、荣威D7等加速推向市场。2023年，上汽新能源汽车全年销售112.3万辆，同比增长4.6%，销量位居国内车企第二，这个成绩来之不易。
2023年，在众多“出海”的中国车企中，国内汽车出口“扛鼎者”非上汽莫属。这一年，上汽海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%，连续第8年位居国内汽车行业第一，助力我国汽车出口量赶超日本跃居世界第一。
奋力奔跑的上汽再次证明，作为燃油车时代的“执牛耳者”，上汽正加速“大象转身”，通过不断深化技术研发，持续提高智能电动车领域的竞争力。
过去一年里，上汽紧盯技术发展趋势，在固态电芯、800V高压、ChatGPT和机器学习的技术应用、可再生能源和材料科学等领域，加大技术投入和研发深度，加快形成自主核心竞争能力。
从汽车大国走向汽车强国，是几代中国汽车人孜孜不倦的追求。在新能源汽车保持高速增长的态势下，上汽将巩固国内汽车市场产销龙头地位，努力实现高质量发展。
石以砥焉，化钝为利。
正如习近平主席所说，这一年我们“走得很坚实，走得很有力量，走得很见神采，也走得很显底气。而前行路上，有风有雨是常态。”未来，我们还将走过各种各样的艰难险阻，翻越山丘，但我们必将跑向春天。
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