外卖小哥骑电瓶车从侧面穿出,车辆能自主紧急刹车;在拥堵的路段,车辆能与加塞的车辆左右博弈;遇到公交车靠站上下客,车辆可以自动变道绕行,而不是傻傻地原地等待……“这是上汽全栈自研的智能驾驶解决方案。”工程师介绍说。
近日,由上汽旗下科创企业零束科技打造的智能驾驶解决方案正式开启工程验证,城市NOA功能已经在车上跑通,后续将在全场景进行泛化,最终服务于用户。
纵观整个汽车市场,继电动化之后,车企的竞争正全面“卷”向智能化,关键能力之一就是智能驾驶。 详见P3
外卖小哥骑电瓶车从侧面穿出,车辆能自主紧急刹车;在拥堵的路段,车辆能与加塞的车辆左右博弈;遇到公交车靠站上下客,车辆可以自动变道绕行,而不是傻傻地原地等待……“这是上汽全栈自研的智能驾驶解决方案。”工程师介绍说。
近日,由上汽旗下科创企业零束科技打造的智能驾驶解决方案正式开启工程验证,城市NOA功能已经在车上跑通,后续将在全场景进行泛化,最终服务于用户。
纵观整个汽车市场,继电动化之后,车企的竞争正全面“卷”向智能化,关键能力之一就是智能驾驶。 详见P3