“必须一次成功”

再次翻看手机中保存的这张凌晨一点还在实验室里讨论项目的照片，我万分感慨，那句“必须一次成功”是如此有力，一直在我耳边萦绕。

我叫马政，是联创汽车电子如皋工厂的一名SMT工程师，负责产线的程序制作调试及设备维护。2023年10月底，公司收到客户信息，急需一批智能驾驶域控制器（iECU）。公司立马组建项目组，经过设备、工艺、生产等部门同事连续几个通宵的通力协作，按时、保质完成了首次样品试生产并顺利交付给客户。作为整个过程的参与者，我尤感自豪，至今记忆犹新。

智能驾驶域控制器是联创自主研发的智能网联汽车核心零部件之一，有着很高的技术含金量。各种精密贴片元件、超多元件数量等因素决定了它超高的加工难度和复杂度，项目组成立后，上海同事立刻把产品所需工艺装备全数运送至如皋工厂，为后续各项试生产工作顺利开展打好了基础，做好了铺垫。

由于是在如皋工厂首次进行样品试生产，时间又很紧，这根“硬骨头”起初的确给项目组带来了不少焦虑和担忧的情绪。记得在项目启动会上，大家议论得热火朝天，“这产品元件实在太多了，工艺又那么复杂，按时完成难度很大。”“是的，时间太紧了，真怕细节上出错，影响整体进度。”“那么，必须……”“对，必须一次成功。”……我们项目组并没有因此而打退堂鼓，经过几番分析、部署和鼓励后，一句“必须一次成功”引起了在场所有伙伴的共鸣，大家以此为目标，坚定信心，随即全身心投入到了这场没有硝烟的“战斗”中。

为确保所有设备和程序“不掉链子”，我和项目组的同事们加班加点进行调试。试生产当天，上海总部派了最有经验的老法师来到现场支援，大家一同坚守在车间第一线。暖心的公司工会，也为持续奋战的伙伴们送来了泡面、火腿、饮料等食物。大家虽然都饿了，但为了不影响生产进度，不约而同地选择了轮流吃夜宵，随后又继续投入到“战斗”中。

我们不是一个人在战斗，而是一群人在战斗。印刷电路板参数设置、元器件贴片精度模拟、过炉后光学检测程序调试、焊接质量确认等如同“游戏打怪”，在项目组伙伴们的共同努力下，一一完美通关。经过三天两夜、50多个小时不眠不休的奋战，伴随着第三天清晨的第一缕晨曦，样品成功下线，看到客户检测后对产品满意的笑容，全场为之欢呼雀跃，成功的喜悦感和成就感涌上心头。一次成功——背靠公司强大的技术支撑，以及团队伙伴的奋力拼搏，我们终于做到了！

我们是一群始终坚持“客户为先、结果导向、拼搏进取、自主创新”价值导向的联创汽车电子逐梦人，一直专注于智能网联汽车控制器开发，不断突破“卡脖子”技术，以扎实的自主研发技术实力和丰富的量产应用经验，为客户提供优质的产品和服务，赋能智能网联汽车的发展。

成功没有捷径。我坚信，在所有联创汽车电子员工的共同努力下，公司一定能在智能底盘、智能驾驶、网联通讯相关业务领域不断取得突破、高歌猛进，在创新创业的荆棘中“一次成功”，也必须一次成功！（联创汽车电子 马政）

书记微评

从日夜兼程的研发试制到繁忙如梭的生产交付，第一次就把事情做成，是联创汽车电子对“客户为先、结果导向”核心文化的生动践行，是追求科技自立自强而艰苦奋斗的真实写照。在智能网联新赛道上，联创汽车电子员工既仰望星空，更脚踏实地，正以更加振奋的精神和百倍的拼搏，全力为客户创造价值，加速企业高质量发展，为上汽“新能源汽车发展三年行动计划”做出新的更大贡献。 联创汽车电子党委书记 李辰豪